パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

新車の自動ブレーキ搭載が国際的に義務化へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    ランボも対応するの?思ったけど、サーキット専用ナンバー取得不可の車でもそこそこ売れるからなあ。
    無理そうなのは英国のバックヤードビルダー向け枠だけど、あれは無しのままかな。
    スーパー7に自動ブレーキは無理だろうし。

    • by Anonymous Coward

      合意した国に米国が入っているかどうかによるかも。
      例えば日本で保安基準にコレいれたら、『非関税障壁』とか言いそうだし。

      • Re:スーパーカー (スコア:3, 参考になる)

        by Anonymous Coward on 2019年02月16日 10時07分 (#3565808)

        1次情報源 [unece.org]ほかを見てみましたが、米国の有無はわかりませんでした。
        UNECEそのものには米国も加盟しているのですが、どうも全加盟国が合意したようではないようで。
        UNECEの加盟国は56カ国。一方合意したのは約40カ国と、合わない。(一部記事は"some 40 countries"を40カ国と訳してますが無視しとく)
        ついでにいうと、日本は加盟していないっぽいのに合意している(策定に関わったからか?)。
        #それにしても、なぜマスコミの多くは一次情報源へのリンクを貼らないのだ・・・英語だからか?英語だからなのか?
        ##CarWatchはリンクを載せていたので偉い子

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          ・原文でしかリリースされていない。
          ・相当に難度の高い微妙すぎる言い回しが多くて、一般マスコミでは訳せない。(誤訳度高し)
          ・細目は完全に技術資料なので、一般マ(以下略)。

        • by Anonymous Coward

          日本と欧州、40カ国ってことで、ニュースがわかりにくいとは思ってたけど。
          たぶん UNECEの下部機関の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で決まったから UNECEが発表したということかと
          類推してるけど

あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー

処理中...