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新車の自動ブレーキ搭載が国際的に義務化へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    運転中軽い脳梗塞がおきて一瞬目が見えなくなっちゃったのだが、プリウスの自動ブレーキは作動しませんでした。(曇り空午後2時時速40キロ舗装道路で緩い左カーブ)助けてくれたのは、扇状に開いたエアバックでした。残念!

    • by Anonymous Coward on 2019年02月16日 23時17分 (#3566044)

      自動ブレーキと一言で言っても、性能はピンからキリまで。
      今は過渡期なので、プリウスという車種名だけじゃなくて年式も書かないとあんまり意味はないよ。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        最新のプリウスなら最初から潰れたデザインだから多少潰れても気にならないさ!

      • by Anonymous Coward

        >ピンからキリまで

        今回義務化された機能の詳細はどうなってるんでしょうね。
        なんかのブラックボックスに「自動ブレーキ」とラベルを貼ればそれでOK、じゃないよね。
        あと車検時とか、自動でブレーキかかるかのテストしないのかな、
        エアバッグは試験してないからほったらかし?

      • by Anonymous Coward

        去年の暮れまでは普通に販売していた、2017年4月購入の4代目プリウスで、Aツーリング。当たり前だけど、Toyota Safety Sense P 衝突回避支援パッケージ付。内装色をクールグレイに変更したのがいけなかったか。(若干だけどクールグレイのほうが事故率が高いらしい?)
        まあ、現在販売している車種じゃないからね。

        • by Anonymous Coward

          >内装色をクールグレイに変更したのがいけなかったか。(若干だけどクールグレイのほうが事故率が高いらしい?)
          ボケてみてるのか、頭の中お花畑なのか。
          #3565861と同一人物だとしたら、元コメの信憑性も怪しいもの。

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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