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新車の自動ブレーキ搭載が国際的に義務化へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    ランボも対応するの?思ったけど、サーキット専用ナンバー取得不可の車でもそこそこ売れるからなあ。
    無理そうなのは英国のバックヤードビルダー向け枠だけど、あれは無しのままかな。
    スーパー7に自動ブレーキは無理だろうし。

    • by Anonymous Coward

      合意した国に米国が入っているかどうかによるかも。
      例えば日本で保安基準にコレいれたら、『非関税障壁』とか言いそうだし。

      • Re: (スコア:3, 参考になる)

        by Anonymous Coward

        1次情報源 [unece.org]ほかを見てみましたが、米国の有無はわかりませんでした。
        UNECEそのものには米国も加盟しているのですが、どうも全加盟国が合意したようではないようで。
        UNECEの加盟国は56カ国。一方合意したのは約40カ国と、合わない。(一部記事は"some 40 countries"を40カ国と訳してますが無視しとく)
        ついでにいうと、日本は加盟していないっぽいのに合意している(策定に関わったからか?)。
        #それにしても、なぜマスコミの多くは一次情報源へのリンクを貼らないのだ・・・英語だからか?英語だからなのか?
        ##CarWatchはリンクを載せていたので偉い子

        • by Anonymous Coward on 2019年02月17日 8時52分 (#3566118)

          日本と欧州、40カ国ってことで、ニュースがわかりにくいとは思ってたけど。
          たぶん UNECEの下部機関の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で決まったから UNECEが発表したということかと
          類推してるけど

          親コメント

日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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