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お金かかってもいいから、将来旧車に自動ブレーキ付けられるようになってほしい。
「 トヨタなど、踏み間違え防止装置を発売 後付け可能 [nikkei.com]」「ペダルの見張り番 [autobacs.com]」「ワンペダル [onepedal.co.jp]」「運転支援機能付きドライブレコーダー(ケンウッド [kenwood.com]、ユピテル [yupiteru.co.jp]、
ここに挙げられているドライブレコーダーの機能と、値段の安さにびっくりした。もしかして自動ブレーキのトリガーとなる事象の認識をする機能というのは既に数百円のチップでできてしまう時代になっているのだろうか?
警告を出すのは低い信頼性でOKでも、運転に介入するにはそれなりの信頼性を求められます。誤検出して警告音を出すだけならいいけど、急ブレーキかけたり、誤ってハンドル制御してしまうと事故になる。ブレーキやハンドル制御に要求される、ASIL-Dを実現するマイコンだと大抵3重系を実装しているしソフトの対応も必要、こういう警告だけ出すドライブレコーダーとは単純に比較できません。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
旧車に自動ブレーキ付けたい (スコア:0)
お金かかってもいいから、将来旧車に自動ブレーキ付けられるようになってほしい。
簡易版ならあるよ (スコア:1)
「 トヨタなど、踏み間違え防止装置を発売 後付け可能 [nikkei.com]」
「ペダルの見張り番 [autobacs.com]」
「ワンペダル [onepedal.co.jp]」
「運転支援機能付きドライブレコーダー(ケンウッド [kenwood.com]、ユピテル [yupiteru.co.jp]、
Re: (スコア:0)
ここに挙げられているドライブレコーダーの機能と、値段の安さにびっくりした。
もしかして自動ブレーキのトリガーとなる事象の認識をする機能というのは既に数百円のチップでできてしまう時代になっているのだろうか?
Re:簡易版ならあるよ (スコア:0)
警告を出すのは低い信頼性でOKでも、運転に介入するにはそれなりの信頼性を求められます。
誤検出して警告音を出すだけならいいけど、急ブレーキかけたり、誤ってハンドル制御してしまうと事故になる。
ブレーキやハンドル制御に要求される、ASIL-Dを実現するマイコンだと大抵3重系を実装しているしソフトの対応も必要、こういう警告だけ出すドライブレコーダーとは単純に比較できません。