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トヨタの下請けで最も多いのはソフトウェアの受託開発業者」記事へのコメント

  • 自動車用ソフトウェア業界の、全体がどうなっているのか知らないけど

    コネクテッドカー向けオープンプラットフォームとしてのAGLを
    TOYOTAは新型CAMRYから採用している。

    AGLはX Window Systemは採用していないのだろうけど
    一部の人にはおなじみのPulseaudioが利用可能だったりして
    旧来の車載システムよりも、コンピューター感を感じるところもある。

    とはいえ、ABS制御や燃調などが、少なくともデフォで
    AGLからいじれるなんてことはありえないだろうし

    スーパーハカーが、勝手に自動運転機能を組み込んだり
    ヤツビ峠でバトルしたりすることは無いのだろうし

    そういった自動車としての安全と信頼を担う部分のソフトウェア開発は
    当面は、大きな変化は無いのだろうか?

    • by Anonymous Coward

      18年式プリウス以降はパソコン繋ぐだけで無認証で全速度で自動運転できるよ
      もちろん国産よりマシな自動運転スタックを用意できるならだけど

      • by Anonymous Coward on 2019年03月15日 4時53分 (#3581384)

        ステアリング用アクチュエーターとか、周辺カメラやセンサーとか無いのどうするんよ?

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          > ステアリング用アクチュエーター
           
          プリウスは何年も前から自動駐車機能ついてるから問題ないのでは?
          ハードだけでソフトがないといういつもの日本製品です。

※ただしPHPを除く -- あるAdmin

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