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バイクと衝突した赤信号無視の歩行者、書類送検される。歩行者が検挙されるのは異例」記事へのコメント

  • 法の下の平等を定めた憲法にのっとり、道交法違反者は平等に裁かれるべき。
    交通弱者なら違反しても不問に処されるなんてのはモンスター弱者をはびこらせる。

    • by Anonymous Coward

      今回の70歳はビミョーな線かもしらんが:完全なボケ老人の徘徊でも同じかね?
      もしくは幼児とか。歩行者には免許は要らないんだよ?車なんて無い時代から歩行者は道を歩いていたんだ。
      でも車やバイクの運転者はその運転技能と法律知識を検査されて免許(まさに国家による許し)を持って運転してるんだよね?
      当然注意義務があるよね?幼児の飛び出しでも何が起こっても対処できる運転が求められる。
      だからこそブレーキが間に合わなかった事実をもってして「前方不注意」が認定される。
      ちなみに過失割合で言うと赤信号の信号無視でも歩行者には4割しかつかないそうだ。

      • by Anonymous Coward on 2019年03月20日 9時23分 (#3584061)

        日本以外の国では歩行者にも非があったら歩行者も裁かれる。
        何が何でも歩行者優先は日本だけ。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          参考までに、「歩行者優先は日本だけ」のソースを教えてください。

          探し方が悪いのか、少なくともサミットに出席するような国では、歩行者優先となっている情報しか見当たりません。

          • by Anonymous Coward

            「何が何でも」と「歩行者優先は日本だけ」を分割した意図を教えてください。

            • by Anonymous Coward

              重要なところでしたか。大変失礼しました。
              では改めて聞きます。

              参考までに、「何が何でも歩行者優先は日本だけ」のソースを教えてください。

        • by Anonymous Coward

          いや実際にこの例だと歩行者にも非を認めている様に見えるのですけど。
          全然「何が何でも」じゃないって事だろ。

          • by Anonymous Coward

            それがニュースになるくらい「異例」な出来事なんですけど。

        • by Anonymous Coward

          昔ハワイに行った時、添乗員に「必ずバスの前方を通ってバスに乗ってください」と言われた。
          後ろからまわっていくとバスにバックで引かれた場合とかの責任の所在のせいなんだろうと思った。
          何が何でも歩行者優先の日本で育った人は、平気で後ろを通った。

          ここでいう歩行者優先って、事故の時の法的な責任のこと(事故の時の責任と罰)、と、交通上の優先順位(歩行者がいるときは車は止まれ的なやつ)、の2つがあるんだけど、
          #3584061は法的責任の意味で、#3584176は交通ルール上の優先順位のことを言ってるんじゃなかろうか。

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

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