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既存の下北半島-海底敷設の他に津軽半島-トンネル経由なのが最大のメリットでしょうね本州側も北海道側も地上部はそれなりに冗長性があっても今までは大げさに言えばボトルネックどころか有事には命の綱
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
冗長性 (スコア:2)
既存の下北半島-海底敷設の他に
津軽半島-トンネル経由なのが最大のメリットでしょうね
本州側も北海道側も地上部はそれなりに冗長性があっても
今までは大げさに言えばボトルネックどころか有事には命の綱