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まずは、より完全な自動ブレーキと、安全な車間距離の強制と、速度規制の強制でしょう。この三つができなければ、その先にある自動運転なんてできるわけがない。もっとも、この三つが完璧な車は追い抜かれて先行車との間に割り込まれ続けて不評な車になるだろう。すべての車両が自動規制されているのであればともかく、マニュアル運転車両による不適切な運転がある限り、その被害を受けるのは自動運転側である。ある意味、並んで行列している列に不法者が割り込んだり列を乱したりして迷惑行為をしているようなものである。
日常的に車線維持のACC(日産のあれ)使ってます。
まさにこれで、自動で運転してくれてると割り込みとか全く気にならなくなります。割と短気な方でしたが、こんなに気にならないことに自分自身が驚いています。
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
まずは自動ブレーキ (スコア:0)
まずは、より完全な自動ブレーキと、安全な車間距離の強制と、速度規制の強制でしょう。
この三つができなければ、その先にある自動運転なんてできるわけがない。
もっとも、この三つが完璧な車は追い抜かれて先行車との間に割り込まれ続けて不評な車になるだろう。
すべての車両が自動規制されているのであればともかく、マニュアル運転車両による不適切な運転がある限り、その被害を受けるのは自動運転側である。ある意味、並んで行列している列に不法者が割り込んだり列を乱したりして迷惑行為をしているようなものである。
Re: (スコア:1)
自分で運転してなきゃ、気合いを入れて前見てなさそうだし.......
特急待ちで止まった各駅停車でイライラしないのと同じかもしれません。
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惑星ケイロンまであと何マイル?
Re:まずは自動ブレーキ (スコア:0)
日常的に車線維持のACC(日産のあれ)使ってます。
まさにこれで、自動で運転してくれてると割り込みとか全く気にならなくなります。
割と短気な方でしたが、こんなに気にならないことに自分自身が驚いています。