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フォードCEO、自律走行車の実現を買いかぶりすぎていたと発言」記事へのコメント

  • これが受けると思う。眼の前にタクシーが来るような。
    • 自動運転車の通行可能な道路という定義を法整備して
      道路に認識用のマーカーを書いちゃえばいいのにね。
      流通業やバスタクシーあたりなら決まった道だけ走らせれば十分だろうし、
      マーカーなしの一般道をも自動運転させるのは次のステップでいいでしょ。

      • それ昭和末期からありますけど、利害調整不可能なままずっと頓挫してるんですよねー。

        • そうなんですか。
          規格争いになってたんですかね。
          専用軌道の工事がレール並に厳格な仕様で車体側も機械的な対応が必要とかだと、
          なかなか企画を決められなさそうですが、
          画像認識ベースの昨今の自動運転であれば、
          補助的なマーカーやらRFIDみたいなセンサー技術で補助するだけでも、
          専用軌道と認識できて、車両側も光学センサー等とソフトウェアくらいで済むので、
          仕様も決めやすいんじゃないですかね。

          • by Anonymous Coward

            点字ブロックはICタグを内蔵するとかQRコードを印刷するとかで、
            読み取り機で音声案内を受けられるようにする研究・実験があるようですね。

            視覚障害者向け情報提供システムの評価試験
            https://www.rtri.or.jp/press/2003/20030625_2.html [rtri.or.jp]

            shikAI ベースナビゲーションシステム
            https://www.progresstech.jp/shikai/ [progresstech.jp]

            # 白杖と通信するICタグはともかく、「視覚障碍者がスマホカメラでQRコードを撮影する」
            # というのは実用的なのか気になる

            • 全盲でなければ足元まで見えなくてもスマホの操作ならできるという感じなのですかね。
              QRコードが汚れで見えなくなりそうとは思いました。
              掃除すればいいのかな。

              親コメント
              • by Anonymous Coward

                汚れもあるけど削れもあるからね
                道路標示なんて削れっぱなしのところ多いでしょ?

                立方体のブロック組み合わせてQRコード作って路面に埋め込めば長持ちするかな?

              • by Anonymous Coward

                夜間に交差点の中央で点滅してるやつみたいにプラスチックでカバーしないと
                すぐ汚れたり摩耗したりして読めなくなりそう……。

身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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