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時間帯や地域などを限定して運転を認める「限定条件付き免許」、議論は結論持ち越し」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    なんでMT限定免許を新設しない。法改正だけで済むこの改善策を拒むのは誰?

    • by Anonymous Coward on 2019年04月24日 10時03分 (#3604696)

      うちの父親はMT車にこだわっていたけど、AT車の気楽さを知ってからは「MT車なんて要らん」とまで言い出したよ
      何でも運転に集中できるから安全なんだとよ
      おじおばはとっくにATに乗り換えてる
      運転している高齢者にMT車を強要して安全が担保できる保証あるの?

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        MT車は運転に集中しないの?

        • by Anonymous Coward on 2019年04月24日 12時24分 (#3604804)

          MT車は運転の中で、操作の負担がAT車よりも大きいわけで。
          操作に集中すれば、周囲への注意がおろそかになる。
          「クラッチ踏む→シフトチェンジ→クラッチ離す」の操作中に子供が飛び出して来たら、高齢になればなるほど対応しづらくなるのは仕方がない。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            歳喰って腰痛持ちや関節痛持ちになると、MT辛い。

            • by Anonymous Coward

              それはもう運転をやめるときってことじゃないかな。
              自動運転か、より健常な人に運転してもらわないとね。

              • by Anonymous Coward

                MT限定免許創設の前に、免許召し上げ制度を作らないとダメだね。

        • by Anonymous Coward

          集中はしてるんだろうけど、前方後方左右の視界に向けるべき集中力が変速機のせいで途切れるらしい
          あと、たまにMTに乗ると単純に肉体疲労がすごいんだそうだ
          体で覚えてとっさの事態に自然にからだが動くMTは魅力だけど、疲れてしまっては意味がない

          • by Anonymous Coward
            免許証の返納を勧めてあげた方がよいね。
            • by Anonymous Coward

              個人レベルで運転が勧められるかどうかの話じゃないだろ
              MTの方が安全なのでは?という疑問に対して「ATの方が安全」って回答なんだから

        • by Anonymous Coward

          曲がり角の前にギアを2速に落とすとかやる分ちょっと忙しい

      • by Anonymous Coward

        そりゃ「MTが複雑で運転できない」という層がごっそり消えるんだから事故件数は減るでしょ
        安全が担保できる保証、というのが言いたいことは何となくわかるけれど意味不明ではありますが

        • by Anonymous Coward

          結局それだよね。
          MTすら運転できない層は運転するな。ってすれば今よりは事故件数は減るでしょ。

          車屋は猛反対するだろうが。
          EVのMTとか楽しそうだなw

          • by Anonymous Coward

            EVとHVは直結だからMTだぞ

犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー

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