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時間帯で区切ると、交通渋滞のような外的用委員で運転時間が伸びてしまった場合に違反となってしまう可能性があるのでは。地域限定もルールがややこしくなるわりに事故率の減少にはそこまで寄与しなさそうというか……。周知して守らせたいならルールはシンプルにすべきだろう。取り締まる方もすごく大変なことになりそう。
いずれにしても、限定免許にするという手続き自体を大半の高齢者ドライバーがさぼるであろうことへの対策が一番問題になる気がする。免許更新時に判断力テストみたいなものを義務付けて一定のスコアに満たないと強制的に限定免許に落とすとかしないと無理だと思う。#そしてそんなことしたら免許更新のコストがとんでもないことになって間違いなく更新センターがパンクする。
警察の再就職先が新たにできるから警察にとってもメリットあるな
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
交通渋滞で無免許運転になる? (スコア:1)
時間帯で区切ると、交通渋滞のような外的用委員で運転時間が伸びてしまった場合に違反となってしまう可能性があるのでは。
地域限定もルールがややこしくなるわりに事故率の減少にはそこまで寄与しなさそうというか……。
周知して守らせたいならルールはシンプルにすべきだろう。取り締まる方もすごく大変なことになりそう。
いずれにしても、限定免許にするという手続き自体を大半の高齢者ドライバーがさぼるであろうことへの対策が一番問題になる気がする。
免許更新時に判断力テストみたいなものを義務付けて一定のスコアに満たないと強制的に限定免許に落とすとかしないと無理だと思う。
#そしてそんなことしたら免許更新のコストがとんでもないことになって間違いなく更新センターがパンクする。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re: (スコア:0)
一定のスコアを超えていることを証明したい人がそのコストを負担すればいいだけ
スコア認定業務を行う民営更新センターを作って限定解除手数料で運営すればいい
Re:交通渋滞で無免許運転になる? (スコア:0)
警察の再就職先が新たにできるから警察にとってもメリットあるな