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時間帯や地域などを限定して運転を認める「限定条件付き免許」、議論は結論持ち越し」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    なんでMT限定免許を新設しない。法改正だけで済むこの改善策を拒むのは誰?

    • by Anonymous Coward

      生産数が少ない贅沢品な上にエビデンスがないから

      MT厨は自分が大好きなMTは絶対に安全だと意味不明の主張をするが
      現実にはクラッチを切って暴走が止まった報告などない

      • by Anonymous Coward
        そもそも、クラッチを切って暴走の報告がない
        • by Anonymous Coward
          クラッチ入れての暴走事故が多発したから今のMT車にはクラッチスタートシステムが義務付けられたんですが…
          • by Anonymous Coward on 2019年04月24日 19時16分 (#3605146)

            でもそれって踏み間違いとは別のミスだよね。
            AT感覚だったとか手順忘れただけどか。
            何よりブレーキのつもりでアクセル踏むって要件がないのでリカバリの可能性がある。

            まぁMTだからって急ブレーキ時にクラッチ切るやつばかりではない(エンブレ併用やら、
            エンストしない速度域では切らないやら、急ブレーキならエンストしても構わんやら)し、
            踏み間違い事故の一部を抑制できるだけで、効果はあれどそれのみで十分とは言い難いのは分かる。
            左足ブレーキみたいな事が出来ない分、逆に不利になる可能性もあるし。

            親コメント

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