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二輪車向け安全運転支援システムの前に車体の設計からやり直してもらえませんかねおたくのバイクの売りがビッグシングルやビッグVツインなのは分かってるし、こちらもそれが欲しくて買ったわけですが1000kmも走らない内からボルトが緩んでオイルが滲んできたり、それを見たディーラーの連中までそうなるのが当たり前のように考えてるのはどうなんです?カワサキやハーレーの旧車買ったわけじゃないんですよね、もう降りましたけど990 SuperDuke R('13)だったんですよ数千kmおきにボルトの増し締め必須なバイクなんて売らないで下さいよそういう設計ができてから安全運転支援システムの開発に移って下さい
冗談ではなく、漏れると滲むは別の現象で、不具合の報告では明確に区別する必要があります。また、漏れるはリコールに該当しますが滲むはリコールにはなりません。
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人生unstable -- あるハッカー
そんなことよりKTMさん (スコア:3, 参考になる)
二輪車向け安全運転支援システムの前に車体の設計からやり直してもらえませんかね
おたくのバイクの売りがビッグシングルやビッグVツインなのは分かってるし、こちらもそれが欲しくて買ったわけですが
1000kmも走らない内からボルトが緩んでオイルが滲んできたり、それを見たディーラーの連中までそうなるのが当たり前のように考えてるのはどうなんです?
カワサキやハーレーの旧車買ったわけじゃないんですよね、もう降りましたけど990 SuperDuke R('13)だったんですよ
数千kmおきにボルトの増し締め必須なバイクなんて売らないで下さいよ
そういう設計ができてから安全運転支援システムの開発に移って下さい
Re: (スコア:1)
JAGUARオーナー 「おい、オイルが漏れているぞ」
JAGUARディーラー 「お客様、それは『滲んでいる』と申します」
それ以来、オイルが「滲む」のは高級車の証なのだと思って、自分は国産大衆車に乗っている。
Re:そんなことよりKTMさん (スコア:1)
冗談ではなく、漏れると滲むは別の現象で、不具合の報告では明確に区別する必要があります。
また、漏れるはリコールに該当しますが滲むはリコールにはなりません。