アカウント名:
パスワード:
こういう施策は、長期計画の推奨と合わせてやらないといけないんじゃないかな。予算がないから直近で更新が必要な電柱だけ地下化しましたって事になるよ。喉元過ぎれば熱さ忘れるし、地方自治体に余裕がないのでなおさら。
きちんと共同溝の計画を立てて全体最適しないと、また水道の不明管みたいな問題や、何か変更があるたびに関連の地下をしょっちゅう掘り返しては埋めるようなことになっちゃう。まあしょっちゅう工事するのは土木業と癒着している役所にとってはいいのかもしれないが…きちんと長期計画と最適化の部分で国から自治体へインセンティブを与えるべきだと思うなぁ。まあ、インセンティブの予算が足りなければ同じようにペナルティにしてもいいが。
重要区間の指定と見直しがその匙加減になるのではないかな?国交省の管轄ならまずは首都圏と国道沿いだろうから、東京五輪以後の公共工事案件として予算措置とセットであれば可能かもしれない。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
場当たり的な地下化が進むんじゃないか (スコア:0)
こういう施策は、長期計画の推奨と合わせてやらないといけないんじゃないかな。
予算がないから直近で更新が必要な電柱だけ地下化しましたって事になるよ。
喉元過ぎれば熱さ忘れるし、地方自治体に余裕がないのでなおさら。
きちんと共同溝の計画を立てて全体最適しないと、また水道の不明管みたいな問題や、何か変更があるたびに関連の地下をしょっちゅう掘り返しては埋めるようなことになっちゃう。
まあしょっちゅう工事するのは土木業と癒着している役所にとってはいいのかもしれないが…
きちんと長期計画と最適化の部分で国から自治体へインセンティブを与えるべきだと思うなぁ。
まあ、インセンティブの予算が足りなければ同じようにペナルティにしてもいいが。
Re:場当たり的な地下化が進むんじゃないか (スコア:0)
重要区間の指定と見直しがその匙加減になるのではないかな?
国交省の管轄ならまずは首都圏と国道沿いだろうから、東京五輪以後の公共工事案件として予算措置とセットであれば可能かもしれない。