アカウント名:
パスワード:
電柱を撤去して電線を地中化した場合、基本的に今まで電柱の上にあったトランス(変圧器)を歩道に設置することになります。地下に埋めると放熱などの問題があるからです。
トランスの占有面積は電柱より遥かに大きく、車いすなどの通行の邪魔になります。
電柱は専有面積がトランスより少ないだけでなく、狭い道などで場合によっては私有地(私道)に建てたり斜めに立てたりと色々と工夫していますが、トランスは歩道にど~んと置くことになるので、その意味でも道が狭くなるという悪影響が大きいです。
京都四条通を見ならいたまえ全部地上に置いて歩道を広くして車道を狭くすればよいのだ慢性渋滞化?知らない子ですね
あれは拡幅とは直接関係はないので、当初は元の位置(歩道の真ん中)に残ってたろ? 結局端に寄せたが。
知ってる。敷地の四隅にトランスが置かれてるんですよね?
いけずトランスですか。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
電柱を撤去するとトランスが邪魔になる (スコア:5, すばらしい洞察)
電柱を撤去して電線を地中化した場合、基本的に今まで電柱の上にあったトランス(変圧器)を歩道に設置することになります。
地下に埋めると放熱などの問題があるからです。
トランスの占有面積は電柱より遥かに大きく、車いすなどの通行の邪魔になります。
電柱は専有面積がトランスより少ないだけでなく、狭い道などで場合によっては私有地(私道)に建てたり斜めに立てたりと色々と工夫していますが、
トランスは歩道にど~んと置くことになるので、その意味でも道が狭くなるという悪影響が大きいです。
Re:電柱を撤去するとトランスが邪魔になる (スコア:1)
京都四条通を見ならいたまえ
全部地上に置いて歩道を広くして車道を狭くすればよいのだ
慢性渋滞化?知らない子ですね
Re: (スコア:0)
あれは拡幅とは直接関係はないので、当初は元の位置(歩道の真ん中)に残ってたろ? 結局端に寄せたが。
Re: (スコア:0)
知ってる。敷地の四隅にトランスが置かれてるんですよね?
Re: (スコア:0)
いけずトランスですか。