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遅延続きのMRJ、開発方針を転換。名称から「三菱」が消える」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    よくわかんないのですが、結構期待してる感じですかね?

    • このクラスは今後市場が拡大するとされています。
      ただし、エンブラエル(ERJ)とボンバルディア(CRJ)が大きく先行しているので
      残念ながら食い込むのは難しいでしょうね。(事実上無理)
      しかも、エンブラエルはボーイングに買収され、ボンバルディアは少し大きめの機体で
      エアバスと提携しちゃったので体力が違いすぎます。
      (ロシアと中国もあるけどお友達にしか売れないと思う)
      ANAはこのクラスはMRJだけ(大丈夫か?)を発注していますが、
      ERJを運行中のJAL(J-Air)はMRJと同時にERJもほぼ同数追加発注してます。
      YS-11を大量に買った自衛隊/海保でさえYS-11やGulfstream等の後継として
      選択していません。

「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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