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MRJ開発の流れを追っていれば当然の決定としか言えないと思うのだが、新聞記者さんは勉強不足がひどすぎるのではないだろうか?当初からシリーズ化して開発予定で現に開発中の70席機なのに、何で「MRJ事業を縮小して座席数を減らした小型の機種を開発する方針」になるんだ?産経新聞は『名称から「三菱」を外してイメージを刷新する』だが、別のメディアでは『ビジネス・ジェットをベースに開発された既存の狭いリージョナル・ジェットのイメージを払拭するためにリージョナルを外してスペース(空間)に変えた』と報道しているのだが#初めてニュースを見たときはスペース(宇宙)・ジェットとは三菱もおかしくなったのか?と思ったが、スペース(空間)・ジェットだったのね........
そういうのが「報道って」もんだけど。唯々諾々と相手の発表をタレ流すのは「プレスリリース」。記事化するに当たって判断を含めたのだろ。
全肯定でないのが気に入らないのかもしれないけど、別に他者が貴方と異なる見解を示しているってだけじゃん。
個人がトンチンカンな意見をtweetするのは勝手だけど、プロの新聞記者の記事と見ると余りに残念だし腹立たしい気持ちになるのも理解出来る。リージョナルジェットのイメージを払拭するためにスペースにする、なんてそんなトンチキ記事を読むために新聞買ってる訳じゃない。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
新聞記者さんの勉強不足 (スコア:0)
MRJ開発の流れを追っていれば当然の決定としか言えないと思うのだが、新聞記者さんは勉強不足がひどすぎるのではないだろうか?
当初からシリーズ化して開発予定で現に開発中の70席機なのに、何で「MRJ事業を縮小して座席数を減らした小型の機種を開発する方針」になるんだ?
産経新聞は『名称から「三菱」を外してイメージを刷新する』だが、別のメディアでは『ビジネス・ジェットをベースに開発された既存の狭いリージョナル・ジェットのイメージを払拭するためにリージョナルを外してスペース(空間)に変えた』と報道しているのだが
#初めてニュースを見たときはスペース(宇宙)・ジェットとは三菱もおかしくなったのか?と思ったが、スペース(空間)・ジェットだったのね........
Re: (スコア:0)
そういうのが「報道って」もんだけど。
唯々諾々と相手の発表をタレ流すのは「プレスリリース」。
記事化するに当たって判断を含めたのだろ。
全肯定でないのが気に入らないのかもしれないけど、別に他者が貴方と異なる見解を示しているってだけじゃん。
Re:新聞記者さんの勉強不足 (スコア:0)
個人がトンチンカンな意見をtweetするのは勝手だけど、
プロの新聞記者の記事と見ると余りに残念だし
腹立たしい気持ちになるのも理解出来る。
リージョナルジェットのイメージを払拭するためにスペースにする、なんてそんなトンチキ記事を読むために新聞買ってる訳じゃない。