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新幹線の場合 架線には20kVという高電圧が掛かっているはずなので、高周波の重畳や分離も大変でしょう。制御回線やその駆動系は低電圧(100Vとか)なので、そこを使う方が楽だと思います。
#でも短波使うのは止めてね(苦笑)
>制御回線やその駆動系は低電圧(100Vとか)なので、そこを使う方が楽だと思います。
何馬鹿言ってるんだ>俺
既存の線を漏洩同軸のように使うのは法的に無理そうですので、制御回線やその駆動系に漏洩同軸を這わす位ではないかと。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
外部接続が.... (スコア:2)
>してほしいなぁ…
新幹線位の距離になると京浜急行 [srad.jp]みたいに沿線にアクセスポイ
電力線ってつかえないのかな? (スコア:1)
通信ってできないんでしょうか。
新幹線のように高速で移動する物体は無線には向かないような気がしますし、
有線するにしてもパンタグラフか車輪を経由しないと難しいですよね。
念力じゃパケット飛ばないし。
Re:電力線ってつかえないのかな? (スコア:2)
新幹線の場合 架線には20kVという高電圧が掛かっているはずなので、高周波の重畳や分離も大変でしょう。制御回線やその駆動系は低電圧(100Vとか)なので、そこを使う方が楽だと思います。
#でも短波使うのは止めてね(苦笑)
↑ミスった(汗 (スコア:1)
>制御回線やその駆動系は低電圧(100Vとか)なので、そこを使う方が楽だと思います。
何馬鹿言ってるんだ>俺
既存の線を漏洩同軸のように使うのは法的に無理そうですので、制御回線やその駆動系に漏洩同軸を這わす位ではないかと。