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高効率太陽電池搭載EVはノンプラグインEVの夢を見るか」記事へのコメント

  • ちょっとビッチビチに貼り付けすぎ。バッテリー容量によっては捨てなくちゃいけなさそうだし。
    何よりソーラーパネル高そうですし。

    • by Anonymous Coward

      電気自動車って全力加速すると瞬間的に400kWとか消費するんでしょ?
      860Wじゃ文字通り焼け石に水じゃん。

      • by Anonymous Coward on 2019年07月06日 18時06分 (#3647346)

        空気抵抗や接地抵抗等の低減などで効率化するとエコランの自動車みたいになりそうですが、巡行するなら悪くないペースではしれるのでは?
        晴れていれば、信号待ちなどでもチャージできてるわけですし。

        平日は駐車場に置いて、土日に出かけるくらいなら結構いけそうな気がしますけど。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          最初「全然走らんじゃん」とか思ったけど、自家用車の用途が週に一度以下のショッピングモール詣でとかって家庭も多そうだから、意外と平気だったりしてね。

        • by Anonymous Coward

          こういうのはダメ元でソーラーカーレースにでも出してみるのも良いと思うんだけどな。
          コレベースで不要物を外しただけで出してみれば、現実的なパッケージでの実例としては面白い。
          エンジン・燃料タンクにシートに内装剥がして、トランスミッションをモーターオンリーにして。
          下手なCMより良い宣伝になるだろうに。

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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