アカウント名:
パスワード:
老若男女問わずあまりにも無法で無謀な乗り方が目につく。逆に怖くないのかと思ってしまう。根底には自転車に限らない「自分は何しても問題無い」という変な意識があると思うけど。
免許を持っているはずの車がこの体たらくなのに、自転車に免許って何を期待してるんだ?
乗ってるモノで、人間がそうそう変わるわけがないので、何の制限もない場合なら、自動車でも自転車でも、危険運転者の発生率はそうそう変わらないだろう。
その上で、免許制度があるはずの自動車でさえこの体たらくである。ってことは、免許制度のない自転車は、それよりもさらに無法な危険運転が横行している。という結論にしかならないと思うけどな。
まあ、自転車は比較的質量と速度が小さいので事故の際の被害が少ないし、自動車と自転車の事故では自転車側が被害者として扱われるので、自転車の危険運転は、自動車の危険運転よりは問題になりにくいけど。
少なくとも車で逆走やら縦横無尽の爆走してるような奴は全体の1%にも満たない極一部に過ぎない。一方自転車は極一部どころか大多数がそんな運転。100%の解決にはならないが、自動車相当になるだけでも全然違うだろ。
結局自転車の話だけではないが厳罰化をしないのが全ての元凶。歩きスマホも歩きタバコも、運転スマホも凶悪犯罪も。厳罰化さえすれば、最低限京アニ火災のようなマジ者の異常者以外は違反を減らすことができる。例えば、歩きスマホしたらその場でスマホ没収して叩き割られて、禁錮10年。なんて刑罰になったら誰もしないだろ?そしてそれをテレビやネットで実際やられる場面を流しまくる。そうすれば誰もやらなくなるよ。まともな人間は最初からしないからなんのデメリットもないからな。文句言うのは犯罪者か犯罪者予備軍だけ。現行犯でわかりやすいから冤罪もクソもないしな。警察官がカメラ回しながら捕まえれば証拠になるし言い逃れもできない。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
自転車を免許制に (スコア:0)
老若男女問わずあまりにも無法で無謀な乗り方が目につく。
逆に怖くないのかと思ってしまう。
根底には自転車に限らない「自分は何しても問題無い」という変な意識があると思うけど。
Re:自転車を免許制に (スコア:1)
免許を持っているはずの車がこの体たらくなのに、自転車に免許って何を期待してるんだ?
Re:自転車を免許制に (スコア:1)
乗ってるモノで、人間がそうそう変わるわけがないので、
何の制限もない場合なら、自動車でも自転車でも、
危険運転者の発生率はそうそう変わらないだろう。
その上で、
免許制度があるはずの自動車でさえこの体たらくである。
ってことは、
免許制度のない自転車は、それよりもさらに無法な危険運転が横行している。
という結論にしかならないと思うけどな。
まあ、自転車は比較的質量と速度が小さいので事故の際の被害が少ないし、
自動車と自転車の事故では自転車側が被害者として扱われるので、
自転車の危険運転は、自動車の危険運転よりは問題になりにくいけど。
Re: (スコア:0)
少なくとも車で逆走やら縦横無尽の爆走してるような奴は全体の1%にも満たない極一部に過ぎない。
一方自転車は極一部どころか大多数がそんな運転。
100%の解決にはならないが、自動車相当になるだけでも全然違うだろ。
結局自転車の話だけではないが
厳罰化をしないのが全ての元凶。
歩きスマホも歩きタバコも、運転スマホも凶悪犯罪も。
厳罰化さえすれば、最低限京アニ火災のようなマジ者の異常者以外は違反を減らすことができる。
例えば、歩きスマホしたらその場でスマホ没収して叩き割られて、禁錮10年。
なんて刑罰になったら誰もしないだろ?
そしてそれをテレビやネットで実際やられる場面を流しまくる。
そうすれば誰もやらなくなるよ。まともな人間は最初からしないからなんのデメリットもないからな。文句言うのは犯罪者か犯罪者予備軍だけ。
現行犯でわかりやすいから冤罪もクソもないしな。
警察官がカメラ回しながら捕まえれば証拠になるし言い逃れもできない。