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どっちかって言うと、貨客混載新幹線やれば良いと思うんだ。
> 貨物には足生えてないんでね
そうか、よし足を生やそう!
これのこと?コンテナダンボーhttps://www.takaratomy-arts.co.jp/items/item.html?n=Y839641 [takaratomy-arts.co.jp]
スペースだけ作って置いて無人搬送車で出入りさせればよいだろう。平均乗車率24%とか言って居たのだから、繁忙時以外の一部の車輛が貨物用でもそんなに困らんだろ。ウイングボディ車輛でも作って閑散時に自動で荷物扱いできる様にすれば尚良い。北海道だけでなく、東海道・山陽のこだまとかも有効活用出来るな。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
貨物専用新幹線? (スコア:0)
どっちかって言うと、貨客混載新幹線やれば良いと思うんだ。
Re: (スコア:1)
積み下ろししてる間ホーム占有して新幹線の客待たせてフォークリフト入れるんかね
正直JR北海道の荒唐無稽新技術の中でも3番目くらいにはありえないアイディアだと思うよ
1番はDMV、2番はトレインオントレインね
Re:貨物専用新幹線? (スコア:1)
> 貨物には足生えてないんでね
そうか、よし足を生やそう!
Re: (スコア:0)
これのこと?
コンテナダンボー
https://www.takaratomy-arts.co.jp/items/item.html?n=Y839641 [takaratomy-arts.co.jp]
Re: (スコア:0)
スペースだけ作って置いて無人搬送車で出入りさせればよいだろう。
平均乗車率24%とか言って居たのだから、繁忙時以外の一部の車輛が貨物用でもそんなに困らんだろ。
ウイングボディ車輛でも作って閑散時に自動で荷物扱いできる様にすれば尚良い。
北海道だけでなく、東海道・山陽のこだまとかも有効活用出来るな。
Re: (スコア:0)
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