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防衛省VTOL戦闘機F-35B導入を正式決定 、「いずも」級でも運用」記事へのコメント

  • 燃料積んで垂直離陸は出来ない

    • by Anonymous Coward

      ハリアーの頃から、できる時でも垂直離陸は燃料の無駄使いだから、
      特に必要の無いときは水平発進なのでは?(ある時っていつだ)
      そのためのスキージャンプ。

      • by Anonymous Coward on 2019年08月21日 16時29分 (#3672869)

        燃料の無駄遣いというか、垂直離陸をやっちゃうと肝心な戦闘行動半径がかなり短くなる。
        ぶっちゃけると「戦闘機としての性能が落ちる」から緊急時以外はやれない。

        親コメント
        • 「燃料の無駄遣い」と「戦闘行動半径が短くなる」は同じこと(着目点が違うだけ)では。

          子供のころ、ハリアーが実は短距離離陸/垂直着陸と聞いて(SFガジェット的に)垂直離陸じゃないのかよカッコワリー、と思ったものですが
          よくよく考えてみれば「滑走路とカタパルト」があるのに、その助けもかりずに垂直離陸するなんてのは無意味なのは明らかですよね…

          それに、F-15あたりから推力重量比が1.0を超えてるし、だいたい今時の戦闘機なら「垂直離陸」だけなら可能だと思う。
          って、今調べたら、F-22は1.0超えてるけど、F-35は1.0いってないのか…F-35でプガチョフ・コブラは無理、と。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            面積無くてもカタパルトとかは提供できるので、
            垂直離陸が必要なのは面積も設備もない場所で離陸するときだけ。
            でも高価な機体をそんな場所に置いて飛ばすって意味不明だものなぁ…

            映画見たく町中に降りてそこから飛ぶってのはレアケースすぎるし。
            ふつーに長めの道路に降りろや。

        • by Anonymous Coward

          直感に反するというか納得してくれない人も居るけど実はヘリも滑走離陸した方が省エネルギーなんですよね

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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