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煽り運転厳罰化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年09月11日 0時58分 (#3683937)

    運転免許証を持っているなら、最低限道交法の1条を把握しているはずで、
    その1条には
    「この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。」
    と書いているわけです。

    フォグランプ/バックフォグが、煽り運転や、パッシング、ハイビームより可愛いかどうか知りませんが、道交法と目的である「危険の防止」を真っ向から無視しているわけで、

    法律を守る気がない者が、免許をもつ状況を良しとするのか?という気はします。

    ここに返信
    • 煽り運転,って被害を受けた(と思ってる)側のとらえ方次第な部分大だから,
      定型的な罰則化ってできるのかいな?と思いますけどね。
      まあ,後ろから煽るのは定型化は難しいかなあ。

      重篤な事故の原因になっている,
      前に入り込んで後ろの車の運転を妨げて停車させる行為は
      キッチリ定型化できればと思いますが。

      どちらかというと,事故になったときに「保険通しておしまい」じゃなくって
      刑罰くらうこともあるから煽りはやめようぜ,という抑止力でしょうし。
    • by Anonymous Coward

      とはいえ厳罰化したら減るかというと疑問。
      ○○のストレスを発散するガス抜きとして煽り運転してるので、抜本的な解決をしないとどうしようもない。
      #○○は仕事とか政治とか反日とか低賃金とか借金とか介護とか、お好きな言葉を入力してください

      なおエアガンぶっ放したりペットボトルを投げつけたりする名古屋県はアレが日常茶飯事。

      • by Anonymous Coward

        「積極的に違反する者をいかに抑制するか?」という意味では、
        免許の取り上げも、厳罰化も意味は無いとは思います(ストレスの発散対象がペットボトルとか、全く一片の罪のないEnterキーにとって代わるだけ)。

        義務教育で道徳を習ったはずなのに、他人(特にEnterキー)を傷つける者のために、第三者が傷つけられるのは当然、
        許容すべきではありませんが、間違いを起さないように、適度なガス抜き(例えば娯楽とか)の多様化が求められているのかも知れません・

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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