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Amazon、「置き配」を標準の配送方法とする実証実験を岐阜県で実施へ」記事へのコメント

  • アマゾンは責任を取らなくていいわけですよね。
    写真を撮った後に、配達員か配達員に示唆された別の人が持って行っても、アマゾンに文句も言えない。
    警察に行け、って事になるね。

    • by Anonymous Coward

      どうしてそう思った?

      • by Anonymous Coward

        配達完了写真を撮影しamazonのシステムに保存された時点を以て、物の管理者は受取人になる。その後に発生したトラブルに関しては、amazonは知らぬ存ぜぬとなるだろう。
        一応、配達トラブル事例と配達者との相関は分析して、トラブルの多い配達者はリジェクトすることになるだろうけど…。

        近いうちに、拠点から顧客までの最終配送は、Uber Eatsと同様に個人事業主に任せることになりそうだな。

        • 個人事業主に任せる運送ですが,車を自分で出して,月40万円も可能では安くないでしょうか。
          https://twitter.com/amazonflexjapan/status/1166274757014118400 [twitter.com]
          Uber Eatsもそうですが,任意保険は業務用に変えなくてはいけないのですが,ちゃんと説明するのでしょうか。
          それとも何も言わずに自己責任でしょうか。かなり心配です。
          社会を危険にするもので,個人に責任を持たせるUberみたいなものは禁止すべきと思っています。

          • by Anonymous Coward on 2019年09月18日 21時06分 (#3687818)

            その40万円というのは、稼働 22日で計算しているから。
            出来高制じゃなく、時間当たり報酬で庸車になるというシステムで、不在であってもお金は入ってくる。

            一方で佐川のサポーターだと、単価140円の完全出来高制で、月に何日働こうがオーケー。
            しかし不在なら売上なし。
            こっちのほうがリスクが高いけれど、有能ならそれ以上に稼げる。

            親コメント

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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