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かなり燃費良さそう最初上がるのが結構食うのかな
あるいはCO2を見られる能力をうまく使ってマクスウェルの悪魔が実現できれば…
気球がいいと思う。熱気球はCO2的にやばいので水素かヘリウム。気嚢に軽い人工繊維が使えないとなると、綿か麻でゴム引き? 重そうだなあ。推進力は太陽電池でモーターか、足漕ぎ式でプロペラを回すか。
気球ガスには太陽光で水を分解した水素を使って、温度安定用の銀色塗装には酸化鉄・アルミニウム混合塗料を。
それらを実行するための設備をどうやって作るかが問題かと。あと人を養うための「聖別」された食料の確保とかもな。
気球が如き、紙と糊で充分。飛行機・グライダー・船舶と違って、多くの国では免許も不要。
CO2排出削減と言う観点で言うならヒッチハイクが最強。誰かの移動に便乗するのだから、新たにCO2を出す事は無い。(厳密に言えば積荷が増える事で燃費が若干変化するだろうけど、)
ヒッチハイクが最強なのは乗り物をシェアするからであって、それを突き詰めると乗り合いの旅客機になると思うんです。
つまり金持ちのプライベートジェットに便乗するのが乗客一人当たりの温室効果ガス削減効果が一番大きくなりそうですね。
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Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs
グライダーはどうか (スコア:2)
かなり燃費良さそう
最初上がるのが結構食うのかな
あるいはCO2を見られる能力をうまく使ってマクスウェルの悪魔が実現できれば…
Re: (スコア:0)
気球がいいと思う。熱気球はCO2的にやばいので水素かヘリウム。
気嚢に軽い人工繊維が使えないとなると、綿か麻でゴム引き? 重そうだなあ。
推進力は太陽電池でモーターか、足漕ぎ式でプロペラを回すか。
Re: (スコア:0)
気球ガスには太陽光で水を分解した水素を使って、温度安定用の銀色塗装には酸化鉄・アルミニウム混合塗料を。
Re:グライダーはどうか (スコア:2)
それらを実行するための設備をどうやって作るかが問題かと。
あと人を養うための「聖別」された食料の確保とかもな。
Re: (スコア:0)
気球が如き、紙と糊で充分。
飛行機・グライダー・船舶と違って、多くの国では免許も不要。
Re: (スコア:0)
CO2排出削減と言う観点で言うならヒッチハイクが最強。
誰かの移動に便乗するのだから、新たにCO2を出す事は無い。
(厳密に言えば積荷が増える事で燃費が若干変化するだろうけど、)
Re:グライダーはどうか (スコア:1)
ヒッチハイクが最強なのは乗り物をシェアするからであって、それを突き詰めると乗り合いの旅客機になると思うんです。
Re: (スコア:0)
つまり金持ちのプライベートジェットに便乗するのが乗客一人当たりの温室効果ガス削減効果が一番大きくなりそうですね。