「VWビートル・・・65年の歴史に幕」記事へのコメント

累計2000万台以上

[patagon (1453)]

> 累計2000万台以上
トヨタのカローラ [toyota.co.jp]ってこれ上回っているの？
上回っていそう。 [mainichi.co.jp]こっちの方がすごくないか？
ってそういう話じゃないか。こりゃ-1だな。

Re:累計2000万台以上

[Landie(GRG) (6950)]

リンク先を見れば判りますけど、「カローラ」って、何種類もありますよね。
モデルチェンジ毎に同じ名前の別の車、ってのは言い過ぎとしても、2～3世代越えたら別の車。

……適切な例が思い浮かばないけど、零式艦上戦闘機が凄いからと言って、「平成のゼロ戦」を名乗る三菱F-2が凄いわけではない、と。

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

(おもしろおかしい　+1)

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

マジレス・・・

カローラって、ワゴンとかイプサムとかも含めての台数でしょ～

それで販売台数トップとか言われてもなぁ・・・

そう考えると、単一モデルでカローラを越えたホンダのフィットはスゴイかも・・・

でも、うちはTOYOTA車なのでAC

Re:累計2000万台以上

[Ryo.F (3896)]

確かに、カローラは、セダンもフィールダー(ワゴン)もスパシオ・ランクス(2BOX)も合わせた車種名で、そう考えるとビートルやゴルフと同列に比べていいのか疑問ではあります。
しかし、イプサムはカローラに含まれていません。

Re:累計2000万台以上

[misuzu (7219)]

多分、スパシオって言いたかったのでしょう...

#スパスパに乗ってみたい（笑

--
凛々しく、あほらしく。

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

うちはLEVIN・・・（ﾎﾞｿｯ

たとえそれがハチロクだとしても

[hix (3507)]

口やかましい親や嫁には「カローラだ」と言い張れば良いのです。
# 「カローラならファミリーカーだ」というわけで許してもらえた。

Re:たとえそれがハチロクだとしても

[yellow tadpole (7084)]

速い車に限ったことじゃないけど、カローラには実に様々なモデルが存在してて、
同じセダンでも安いのと高いのは数倍も価格差がありました。
超高級カローラセダンなんてのがあったのだ。
なんでかっていうと、部長がカリーナだったらそれ以上のグレードのクルマに乗れないなんていう
じつに日本的な事情がそこにはあるのです。
悲しいですねぇ。
ハチロクでさえ「カローラ」だって言える。つまりカローラは言い訳のために多くの
バリエーションを提供してるわけですねー。

--
〜◍

Re:たとえそれがハチロクだとしても

[SteppingWind (2654)]

カローラWRCをファミリーカーと言いはって逆輸入するような立派なお父さんはいるのだろうか?

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

ただ、記録を達成したのが98年だからなあ・・・
比率で言えば、セダンが9割以上だろうし、
派生モデルの売り上げ比率は、ビートルと大して変わらんと思うのだが。

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

これ [nikkeibp.co.jp]で販売台数トップとか言われてもなぁ。。。

＃正直どうでも良いのでAC

Re:累計2000万台以上

[Anonymous Coward]

初代と現行(九代目?)カローラでは形も構造も全く異なっているが、ビートルはアイデンティティを保ったままでの2000万台。
だからどっちが偉いということはないけれども。