「VWビートル・・・65年の歴史に幕」記事へのコメント

よくわからないんですけど、

[Anonymous Coward]

なんでデザインそのままで内部を最新のメカニックにして販売するということを
しないんでしょうかね？？
少量生産でもやってくれても良さそうなものなんですけど。

続けるのがつらくなってきたのかな、と出まかせを言っ

[pu-shiki (17076)]

作り続けるには大きなコスト負担を要する事態が発生したのかも。

金型がもうだめぽとか、設備がそろそろ寿命とか、重要な仕事を受け持つ職人さんが7月30日で定年退職とか。

私の勝手な想像ですので、本当かどうかは知りません。ごめんなさい。

Re:続けるのがつらくなってきたのかな、と出まかせを

[k2n (9818)]

数日前、サンフランシスコクロニクル [sfgate.com]に出ていた記事では、メキシコ国内で絶大なる人気を誇っていたvocho（と現地ではいうらしい）も、さすがにここ数年競争力を失って、売上が落ちてきたためらしいです。メキシコ国内では５０万台ものビートルが走っているとのこと。アメリカでは７７年以降排ガスと安全基準の問題でビートルは輸入できなくなっているんですが、ヒッピーのお膝元サンフランシスコでは未だにビートル、（そして、それ以上のマイクロバス、含むサイケデリックペイント）を見かけます。地元の人はビートルに特別な郷愁を持っているようです。