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ダイハツ、ドローンが発着可能な軽トラを開発」記事へのコメント

  • AV Watchの記事にある「Tsumu Tsumu」はまったく別のコンセプトカー

    この「まったく別」とは、コンセプトレベルで別なのだろうか、実装レベルで別なのだろうか。
    後者と信じたい。

    農業EXPOでは、手作り感満載な、とりあえず実装
    のモデルだったが、
    モーターショーには、素敵な感じの夢の実装
    のまったく別のモデルで提示
    ということで、

    自動着艦させる空母のコンセプトは一貫していると信じたい

    # 紛争地域云々は・・・
    # 攻撃に使うやつは固定翼のドローンであって、
    # それが求める装備は発射台であって、帰還を前提とした空母型ではないよね

    • by Anonymous Coward

      着艦どうすんの?

      とはわしも思ったな。

      ウルトラ警備隊、サンダーバードから発進さえかっこよければ
      他は見て見ぬふりをする伝統ががが

      • by Anonymous Coward

        サンダーバード1号は発進の逆で、そのまま垂直に降りてくるシーンを見た記憶が。
        最近だと宇宙船がそれやってて、逆にリアルになりつつあるけど、当時は無理ありすぎって思った。

        二号は炎上しながらも、あの滑走路にそのまま不時着してた。
        普段なら楽勝だろう。VTOLだし。F-35の着艦スタイル。

        コアファイターの着艦は神業だな。なんであれで減速できるんだろう。
        https://twitter.com/Aurelia7000/status/1091036542301200386 [twitter.com]

        >自動着艦のコンセプトは外せないよね
        #ドッキングセンサー!

        • コアファイターの着艦は神業だな。なんであれで減速できるんだろう。

          現実の現在の艦載機がアレスティングワイヤー+フックで減速+着艦できているのに、アニメの宇宙世紀のコアファイターが「神業」なのはなぜ?
          # むしろ、SF考証の結果だと思うが。

          親コメント
          • 現実の現在の艦載機は首脚+主脚+フックで甲板に対して固定しますが、画像は空中にフックだけが突き出てるように見えます。技術的には横のツリーに出てるXF-85の方に近いのではないでしょうか。

            # 飛行機を見ていると当たり前にある重力と空気抵抗の偉大さを忘れがち

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              上下反対+着陸脚なしという時点で、現在の空母への着艦とは別物ですよ。

              コアファイターは普通に速度差ある状態から、上に付いてるフックをひっかけて強制的に減速してます。
              船底に潜り込んだ時点で尾翼を船底にぶつけたら墜落して死亡。
              仮にうまくひっかけても、着陸脚がないので機首をWBの船底にぶつけて死亡。
              うまくいかなくて着艦をやり直す場合はどうするんだ?エンジンカット?

              そもそも、着艦のために「減速」しながら「上昇」するという、
              相反する制御って、そんなに上手くいくものだろうか。

              >XF-85の方に近いのではないでしょうか。
              だったらいいんですけどね。
              むしろこっちの方が近いと思います→ https://youtu.be/J4uJ4yShEDA?t=54 [youtu.be]
              むりやりひっかけてぶら下げてるだけ。
              ドローンなら、まあ可能でしょう。ドローンなら。

          • by Anonymous Coward

            コアファイターはフック部分を支点にして回転、艦底に激突するはずなのに、水平のまま減速するのが神技なのです。
            現実の空母着艦では脚が踏ん張ってくれます。

            • そのへんは、フックやワイヤー(ではないけど)の形状や挙動によるでしょ。

              現実の艦載機は支点から遠い脚で踏ん張らないといけないとしても、宇宙世紀なら、フック単体で回転を押さえ付けられる形状(そしてそれに耐える材質強度)かもしれず、ワイヤーを艦体内に引き揚げる挙動とコアファイター自身の制動制御があるのかもしれず。
              そもそも、ワイヤーは減速よりも、格納が目的かもだし。

              親コメント
              • by Anonymous Coward

                >宇宙世紀なら、フック単体で回転を押さえ付けられる形状(そしてそれに耐える材質強度)かもしれず、
                それはもうフックやワイヤーじゃねえよ。
                構造も目的もまったく異なる別システム。

                もちろん現在の技術では実現不可能な神業なのは言うまでもない。

              • じゃあ、宇宙世紀すべてが「神業」やなあ。w

                親コメント
          • by Anonymous Coward

            上フック引っ掛けただけで姿勢はそのまま制御したまま減速できるって所では?
            下フックで引っかかってそのまま車輪が接触とは技術的に天と地程の差が有る筈。
            減速しても回収するまで母艦と等速で飛行つづけていた訳だし。
            それに対しての姿勢制御の噴射すら見せない。

海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs

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