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TOKYO FM、i-dio事業から撤退」記事へのコメント

  • どこで金を取ろうとしているのか一切不明な番組構成で
    CMコーナーとか無かったからなぁ・・・
    どうやって事業をやってくつもりだったんだろう?

    あと、自治体に売り込んで防災無線もどき( V-ALERT by i-dio [i-dio.jp])をやってたけど、これもどうするんだろうか

    現存するチャンネル

    i-dio Selection [i-dio.jp]
     i-dio直営
     クラシック、ジャズ、洋楽各種の3チャンネルを垂れ流した
     2018/07/23からi-dio HQ Selectionとしてビットレート上げたchも追加された
     いまは「CLASSIC Selection」「JAZZ Selection」「i-dio HQ Selection」の3ch構成
     (総合トップからみると「i-dio HQ Selection」しかないように見えるけどある)
     2016/03/01~

    アニソンHOLIC [i-dio.jp]
     i-dio直営

    • by Anonymous Coward

      > だいたい誰がi-dioチューナーなんて持っているというのか
       
      ワロタ。関係者全員意味ないよこれと思ってても中止されない。ありがちな日本の風景が目に浮かぶ。

      • by Anonymous Coward

        日本に限った話じゃないよ、かつて一世を風靡したような企業が疑問符満載の企画を始めた時にお付き合いする企業は結構あるという話。

        • by Anonymous Coward

          当時のニュースでも、元コメにあるチャンネルでもそうだが、自動車向けだったみたいなのよ
          どうやって普及させるかをさしおけば、普及した未来像にはそれなりに合理性があった
          akiraaniみたいなラジオ好きはそのついでだな

          > 日本に観光に来てる外人向けというわけわからないコンセプトで始まったもの
          > だいたい誰がi-dioチューナーなんて持っているというのか

          これも観光バスやレンタカー向け

          • そうなんですよねぇ・・・

            車載向けチューナーがまともならその展開もあったんでしょうけど
            チューナーから車内音響に繋ぐのではなく、チューナーで受信したものをBluetoothでスマホに飛ばして、そこから車内に繋ぐ、というスマホ必須の方式だったのが舐めてるとしか

            あと、八六東京始まったタイミングって、スマホ必須の車載向けチューナーが秋月とかで投げ売りされた後だったので、本気で観光バスやレンタカー向けにやる気があったのかが疑わしくもある

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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