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ヤマト運輸とAmazon.co.jp、宅配の料金値下げ・取扱量増加で合意」記事へのコメント

  • 儲かる大都市部のみで営業するデリバリープロバイダと、
    黒字の都市部から赤字の田舎まで営業するヤマトが競争すれば、
    都市部では必ずヤマトが負ける

    電話みたいに、都市部のみで事業をする運送業者からユニバーサルサービス料を徴収して、
    田舎でも事業をする運送業者に配分すべき

    • by Anonymous Coward

      田舎というか距離が長くなれば値段も上がるんじゃないの?
      それじゃ足りないって話?

      • by Anonymous Coward

        人口密度の差がある。
        1km四方内で100個荷物を運べばいい場合と、10km四方で100個運ぶのでは移動にかかる時間もエネルギーも違う。
        だから、田舎だと荷物1個あたりにかかる配送のコストが上がる。

        一方、都市も集合住宅が増えると結構大変。
        戸口まで配達できる数階建てのマンションが多い地域は、荷物の高さ方向の移動に時間がかかるし不在率も高い。

        だから単純な直線距離で価格を決めるのはあんまり適切じゃない。
        極論すれば、配達にかかった時間で従量課金が一番実情に合ってると思う。
        その場合配達業者も請負じゃなくて、派遣労働みたいな時間単価の方が合ってるのかも。

        • by Anonymous Coward

          > 戸口まで配達できる数階建てのマンションが多い地域は、荷物の高さ方向の移動に時間がかかるし不在率も高い。
          いや集合住宅だと各戸の在宅確認してから荷物もってく&不在は宅配ボックスへinでまとめて処理できるでしょ
          エアプのゴミカスクソ田舎住まいか?

          • by Anonymous Coward

            宅配ボックスがなく、事前に在宅確認できないようなマンションに都市部で住んでいるけど、そんなに珍しい部類なのかな?

            • by Anonymous Coward

              築40年以上の4~5階建てマンションは、エレベータも1階インターホンも無いそんなのが多いような

              • by Anonymous Coward on 2019年10月24日 8時32分 (#3705531)

                元ACは『一方、都市も集合住宅が増えると結構大変』と、
                まるでエレベーターもインターホンも宅配ボックスも無いような集合住宅が増えているような書きっぷりだけど、そんなわけないわな。
                築10年のうちのマンションは全部あるし。

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                サンプル数1ですか?

              • by Anonymous Coward

                マンションの大きさ次第だよ。
                中~大規模なところは大抵、インターホン使わないと戸口まで行けないし、宅配ボックスもある。
                でも、一人暮らし向けの、1棟で10-20戸ほどのマンションだとそういうものはない場合が多い。
                地方都市だと家庭向けマンションでも、エレベータが不要な4階までのマンションが多いし、その場合宅配ボックスもない場合が多い。

                「増えると」というのは時間軸に対して増加と書いてるのではなくて、田舎と対比で集合住宅が増える地域ではと言う意味で書いてると思われる。

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