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タクシー配車アプリの「無断キャンセル」が問題に」記事へのコメント

  • 中国Didiの場合勝手にキャンセルしたらキャンセル料を取られたり、
    さらにキャンセルが重なったら 1-7日利用停止になります。
    キャンセル料払わないと、次の利用も出来ない仕組みでしょう。
    (アプリがクラッシュして支払いが出来なかった時に再起動すると支払い画面が出た)

    あとこれもキャンセル防止策かもしれないけど、予約したら運転手から確認電話がかかってきます。

    日本のシステムは利用者を信頼しすぎ。

    • by Anonymous Coward

      乗車拒否禁止というきつい規制があるので断れないだけでしょう。
      システムがどうこうというレベルではありません。

      • by Anonymous Coward

        話が全然噛み合ってないです。

        乗客側がキャンセルした場合のペナルティの問題に、乗車拒否は関係ないですよね。

        • by Anonymous Coward

          それがペナルティーであっても、「乗車拒否禁止」なの。

          • by Anonymous Coward

            配車アプリが受け付けないだけなら、乗車拒否にならないのでは。

            • by Anonymous Coward on 2019年10月24日 18時05分 (#3705916)
              廃車アプリに受け付けないメリットがないからタクシーが乗車拒否するしかない
              って話してんだろ文盲かよ
              親コメント
              • by Anonymous Coward

                本気で何言ってるのかわかりません。
                配車アプリ側には、客側の無断キャンセルを抑止してタクシー側のサービス離れを防ぐメリットがあることは元記事とコメント合わせれば誰でも想像つきます。

最初のバージョンは常に打ち捨てられる。

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