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国交省、成田空港、B滑走路の延伸とともにC滑走路を新設する計画を発表」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    羽田も同様だが、滑走路の呼び方にAだのBだの言うと直感的に分からんのだ。34L/16Rとかに統一してもらいたい。別にRJAAだRJTTだ、と言いたいわけじゃないんだから。

    • 今回作るC滑走路とは、B滑走路(34R/16L)とほぼ同一線上で、34Rを見てわずかにさらに右の手前側(BとCを比べると、左/右というより、奥/手前な感じ)な配置なんですけど、どうしますかね。
      ・B滑走路は34R/16Lのまま、C滑走路を34RR/16LLに
      ・B滑走路を34C/16Cに改名、C滑走路を34R/16Lに
      ・B滑走路は34RB/16LFに改名(34右奥/16左手前)、C滑走路を34RF/16LB(34右手前/16左奥)に
      とかか?

      • by Anonymous Coward on 2019年11月08日 12時58分 (#3712797)

        A滑走路: RWY16R/34L
        B滑走路: RWY16C/34C
        C滑走路: RWY16L/34R

        "China Air 34 line up and wait on runway 16C"
        "34, Air China(ビープ音)Air"
        "Air China airline 16 proceed to runway and cleared for takeoff from runway C, correction 16L, one six elle"
        "Air China on three four charlie cleared for takeoff"

        メーデー待ったなし

        • by Anonymous Coward

          BとCはセット運用で、
          北向き運用の場合はCを着陸・Bを離陸に
          南向き運用の場合にはBを着陸・Cを離陸に
          使うし、どちらにせよ駐機場から出入りするときには使用する誘導路もグラウンドコントロールから指示されるんだから
          そうはならんやろ

※ただしPHPを除く -- あるAdmin

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