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イタリアのバイクメーカー・ビモータと川崎重工が合弁会社を設立」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年11月08日 15時20分 (#3712886)

    白煙撒き散らすKHの3気筒2ストとか復活させて載っけてくんないかな

    ホンダMVX250Fを思い出した。あれ乗ってみたかったな。思い出させてくれてありがとう。
    #NS400Rってのもあったな。

    ここに返信
    • by manmos (29892) on 2019年11月08日 17時02分 (#3712969) 日記

      MVX250Fは一番上のマフラーから廃油が漏れてタイヤにつく可能性があるってので、マフラーの先を加工するのがあった。

    • by Anonymous Coward

      KTMが2ストで排ガス規定通して来て居るから、本当に欲しがる人間が多ければどうにか作るかも。

      しかしそれってビモータのイメージとは全くって言って良いほど重ならんよね。
      なんでKB1の話とかになって行かないのか、ちょっと疑問。
      ビモータで2ストなら、どっちかって言えばヤマハだよな。
      #自分はdb1が一番好き。

      • ビモータの2ストといえば、やはり息の根を止めたのは自社開発の直噴2ストですよ。
        500-Vdue [bike-lineage.org]

      • ビモータでヤマハつったらジェネシスエンジンのYBシリーズだろう……。
        って言うか今考えてもジェネシスエンジンにアルミボックスフレームって、アレってただのFZRだったのでは?
        あと2ストはRZとSDRが至高。(異論は認める)

        ともあれADAMは乗っていたドッペルギャンガーの自転車がバラバラになり車道に放り出され後続のトレーラーにはねられて自転車と一緒に自分の部品も路上に撒き散らして死ね。

        • by Anonymous Coward

          2ストYBシリーズはエンジンはTZだった筈なんで、RZとは親戚みたいなもん。

      • by Anonymous Coward

        KTMはチャンバーの穴を小さくしたり、キャブの径をいじっている。購入後にショップがフルパワー仕様に戻してくれるのがお約束。

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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