アカウント名:
パスワード:
履歴が破棄されるうんぬんはそこまで大きな問題じゃない
「横断歩道以外の場所で横断する歩行者の存在が考慮されていなかった」という設計上の大欠陥に比べれば些事よ
前に・毎日、決められた時間は歩行者専用道路・（歩行者天国の時間帯は）バイク・自転車は走行禁止・それ以外の時間帯は一方通行（２輪は除く、ではない）という場所で、歩行者天国の時間帯に一方通行を逆走してきたUber Eatsのバイクに腕をぶつけられて怪我をしたんだけど、Uberに通報したら「交通ルールの違反の報告と、事故の報告はわけてくれ（個別に別の担当が処理する）」と言われて呆れたことが。
この記事見てるとさもありなんだなあ、とは思う。
企業体質がそのまま自動運転車の判断過程として再現されてるってのは面白いと思う走る無人支社ってわけだ
組織構造がソフトの構造を生み出すというのを思い出した
やっぱりUberはこの世から消え去ってくれた方がよさそうだな
Uber捨て山はどこかのぉ?
産廃は山に捨てないでください（マジレス）
中国ではレンタル自転車の死屍累々が街中に…
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
ポイントはそこじゃない (スコア:0)
履歴が破棄されるうんぬんはそこまで大きな問題じゃない
「横断歩道以外の場所で横断する歩行者の存在が考慮されていなかった」
という設計上の大欠陥に比べれば些事よ
Re:ポイントはそこじゃない (スコア:3, 参考になる)
前に
・毎日、決められた時間は歩行者専用道路
・（歩行者天国の時間帯は）バイク・自転車は走行禁止
・それ以外の時間帯は一方通行（２輪は除く、ではない）
という場所で、歩行者天国の時間帯に一方通行を逆走してきたUber Eatsのバイクに腕をぶつけられて怪我をしたんだけど、Uberに通報したら「交通ルールの違反の報告と、事故の報告はわけてくれ（個別に別の担当が処理する）」と言われて呆れたことが。
この記事見てるとさもありなんだなあ、とは思う。
Re:ポイントはそこじゃない (スコア:1)
企業体質がそのまま自動運転車の判断過程として再現されてるってのは面白いと思う
走る無人支社ってわけだ
Re: (スコア:0)
組織構造がソフトの構造を生み出すというのを思い出した
Re:ポイントはそこじゃない (スコア:2, おもしろおかしい)
やっぱりUberはこの世から消え去ってくれた方がよさそうだな
Uber捨て山はどこかのぉ?
Re: (スコア:0)
産廃は山に捨てないでください（マジレス）
Re: (スコア:0)
中国ではレンタル自転車の死屍累々が街中に…