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国交省、成田空港、B滑走路の延伸とともにC滑走路を新設する計画を発表」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    長年活動家と揉めてて出来なかった奴でしょ。
    どんな変化があったのかな。

    • 活動家も高齢化して後継者がいないんじゃ
      国際線を羽田にごっそり持っていかれてチーバくん県もあせっているようだし

      • by Anonymous Coward

        活動家の何が面白いって、元々農民なんだよな。あまりちゃんとした教育も受けて来なかった。

        「農業するなら沖縄だぜ」と言ったらホイホイ沖縄についてきて
        「沖縄は米軍にやるから、農業なら成田だな」と言ったらブツクサ文句いいながら成田を耕し始めて
        「空港作るわ」と言ったら、いよいよキレて活動家に転身しちゃったという。

        農民はへんな活動なんかせず、迂闊な自分の判断を呪っておいた方がよかったのに。
        まともな教育を受けていないから、まともな知恵もない。

        • by Anonymous Coward

          活動家の何が面白いって、元々農民なんだよな。

          もともとは国策で満洲開拓に送り出された連中なんだぜ。
          国策で満洲を畑にしたら敗戦ですべておじゃんに
          ですべて失って帰国後、成田の荒地を必死に開墾してなんとか畑にしたら「そこに空港作るからどけ」と言われた

          国策による畑没収(20年ぶり2度目)となれば激怒して当然よ

          • by Anonymous Coward

            IT業界であれば、AWSがだめになればGCP、それがだめになれば
            アリクラウド・Oracle・IBM・さくらクラウド・最悪でも富士通とか
            いくらでも「もしも」の時の対策を考えられるものなんだけど。

            農民はそういう「もしも」の事を考えてリスクヘッジしないのかな。
            そういうのを考えてはならない呪いか何か?
            自分らで出来る事すらやらずに、国に激怒してもなあ・・・って思う。

            • by Anonymous Coward on 2019年11月11日 11時55分 (#3714182)

              細かい事だけどAzureが抜けてて草。
              Azure無視されがち問題は、情弱国家の日本固有なんだろうか。それとも世界的にこうなのか。

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