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ヘルメットメーカーのオージーケーカブト、品質管理が不適切だったとしてJIS認証取り消し」記事へのコメント

  • SNELLは? (スコア:5, 参考になる)

    by manmos (29892) on 2019年11月26日 18時36分 (#3722337) 日記

    と思ってみたら、今SNELL規格通してる製品はないみたいだ。
    JISの上位はMFJ公認だけか。

    でもMFJ公認はJIS T8133:2015前提で、耐貫通がプラスだからMFJも落ちちゃうかも。
    レースで使ってる奴は買い替えだな。(どうせ、毎年買い換えてる奴の方が多いかも)

    ここに返信
    • by Anonymous Coward on 2019年11月26日 21時19分 (#3722425)

      > レースで使ってる奴
      国際A級だと秋吉 [kosuke64.com]のもの [as-web.jp]しか思いつかん。

    • by Anonymous Coward

      バイクに乗らなくなって20年以上立つけど、Arai、SHOEIしか日本のメーカーしらなかった。
      このOGKって知名度どんなもんですかね?

      • by microwavable (47421) on 2019年11月27日 10時10分 (#3722629) 日記

        OSでいうとLinux的な…「確固たる第3位」って感じだと思います

        シューベルトのメットがやたらデカいわ結構作りはガサツだわで、次はOGKにするかSHOEIにするか悩んでいたところ。

      • by Bill Hates (2038) on 2019年11月27日 0時28分 (#3722496) 日記

        ホンダ純正で売ってるのもあります。フルフェイス [honda.co.jp]とジェットヘル [honda.co.jp]。この値段だと多くの人はAraiを選びそうに思いますが、Arai・SHOEIの次な感じですね。

        それにしてもSHOEIの価格設定 [honda.co.jp]は頭膿んでないか?売る気がないのか?

        • by manmos (29892) on 2019年11月27日 10時18分 (#3722638) 日記

          X14のグラフィックモデルはホンダアクセスというわけでなく、これくらいの値段ですよ。
          私のX14も(定価では)これくらいです。
          格としてはRX-7 RR5と同格でX-14の方が高いですが、シールドが初めからピンロックシールド(曇り防止、安全設備として確実に必要。セットで約1万)だったりするので、実はそれほど値段が変わらないのです。

          シールドシステムは、明らかにSHOEIの方がよい。空力もRX-7はあまり評判がよくないらしい。
          あとは、フィット感と、グラフィックモデルの場合デザイン、選択は個人の問題になってくる。

          私の場合ARAIだとSS、SHOEIだとSで、店に在庫が無いのでとても苦労する。気に入ったデザインも下手すると4年くらい出てこない。

        • by Anonymous Coward

          バイクのる人間の頭が膿んでないとでも?

          • by Anonymous Coward

            デカい脳を持つ私はバイクに乗らない
            ヘルメットが小さい理由は使う人間の脳が空っぽだからだ
            賢き者は車に乗る

            • by Anonymous Coward

              分厚い頭蓋骨ですね

              • by Anonymous Coward

                じゃぁ、ヘルメットいらないんじゃね?

            • by Anonymous Coward

              >賢き者は車に乗る
              自転車ではなく?
              #バイクはバカにしか乗れん。おまえはバカだから乗る資格がある。

      • by Anonymous Coward

        安いしそこそこのデザインなので金のないライダーはよく使っています。

      • by Anonymous Coward

        自分で使ったことはないけど知名度は高いと思うし、売ってるのも見かけます。
        値段的にはAraiやSHOEIよりも少し安い程度なので、せっかく金出すんならAraiかSHOEIなら死んでもあきらめがつくだろうと。

      • by Anonymous Coward

        自転車では良く見かける

        • by Anonymous Coward

          自転車では日本人の頭に合わせると必然的にOGKになるな。
          まあそれでも昔はカッコイイってんで常にアイアンクロー状態の舶来品を使ったりもしたが。

      • by Anonymous Coward

        日本のメーカーじゃないんだけどね。
        自転車では結構有名。ヘルメットだけじゃなく自転車周りで色々出してる。

        • 東大阪の町工場上がりの、生粋の日本企業ですよ。

          自転車用チャイルドシートでは、OGKがトップシェア、というのを前にテレビで見たのですが、
          安全のため、大人が乗っても大丈夫な強度にしてるとか、足を車輪に巻き込まないような形にしてるとか、社長がいろいろ語ってました。

          …って、今調べたら、チャイルドシートは「オージーケー技研」、ヘルメットはOGK技研の分社した子会社「オージーケーカブト」、ということで別会社だそうです。

          ずっと、カブトはブランド名で、会社は同じだと思い込んでたよ…

          • by Anonymous Coward

            LINEを日本企業といっているようなもんですよ、それ。

            • 何を言いたいのかさっぱり分からないのですが、
              もしかして、OGK技研やOGKカブトを、韓国OGKの子会社とでも思ってるのでしょうか?
              OGK技研の沿革 [ogk.co.jp]より抜粋

              1948年(昭和23年) 大阪グリップ化工株式会社設立(資本金200,000円)
              1981年(昭和56年) 韓国OGK株式会社設立
              1982年(昭和57年) オージーケー販売株式会社設立(現:株式会社オージーケーカブト)
              1990年(平成2年) 社名をオージーケー技研株式会社に改称

              と、OGK技研やOGKカブトはどう見てもまごうことなき日本企業。韓国OGKの方が子会社。

              • by Anonymous Coward

                社長他よくみれってはなし。

        • by Anonymous Coward

          自転車だと子供乗せる追加シートでよくOGKのロゴ入った奴を見る

          自転車ヘルメットは日本人の頭にあった形でキノコ頭にならないと評判いいんだっけな?
          サイズの関係で購入候補に入れたことないけど

          • by Anonymous Coward

            自分は62cmのデカ頭なので、自転車のヘルメットはOGK以外に選択肢は無いです。
            海外のヘルメットは楕円形状なので横が当たるけど、OGKは丸いのでジャストフィット。

          • by Anonymous Coward

            自転車ヘルメットですが、北欧系は頭の形が違いすぎてダメですね。
            彼らは頭が前後・上下に長く、横幅が狭いから、頭の外周だけ測って買うと、常にこめかみを圧迫されるような状態になります。
            余裕があって入るサイズを買うと、今度は前後が余って見た目がキノコになる。

            自分はイタリア製のMET使ってますが、ここのは違和感なく入ります。
            南欧なら大丈夫なのかな?

            • by kazuhix (21600) on 2019年11月27日 22時59分 (#3723027) 日記

              自動二輪ヘルではラテン系メーカーは短頭、ゲルマン系が長頭です。北欧製はあまり聞かないのでわかりません。
              日本人の明治以降の極端な絶壁化は人類遺伝学的に謎なんだそうですけど。ちなみに朝鮮人も短頭、アイヌは長頭。

              --
              ヽ( )`ω´( )ノ
      • by Anonymous Coward

        1990年代前半にバイクに乗り始めた当初はアライのフラッグシップモデルを使ってました。(軽いので)
        金はないのでグラフィックは無しです。
        草レース出るようになって、消耗が激しいのでOGKにかえました。
        価格は2メーカーよりはお求めやすいし、フラッグシップモデルは軽くできています。
        すぐにわかる違いは帽体(ガワ)の大きさかな。
        いいもん作ってくれてると思いますよ。

    • 「長期間にわたり製品の組み立て場所に係る記録が適切に記載されていなかった」という記録面が問題になっただけで、製品自体に欠陥があったという話ではない。
      厳密にいえばサーキットユースだと買い換えになるカモだけど、機能的には問題ないでしょ
      #そしてそもそも誰が指摘するんだと・・・。

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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