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自動運転車の公道実験中の事故、5年で6件」記事へのコメント

  • むしろどんどん事故を起こしてエラーを潰してもらわないと…
    H 社並みの品質管理で(都市伝説か?)

    • by Anonymous Coward

      『エラー』は良いけど『事故』は良くない。
      事故になる前のインシデント状況でキッチリと止めて欲しい物です。

      自分で書いた『事故』が『人身事故』でも同じ事を言って違和感ないのだろうか?
      「実験するのだから無関係な人がいくら怪我しても最悪死んでも良いから、エラーを潰して貰わないと」
      って意味にもなっちゃうぞ、っと。

      #公道でのテストって事、判って居て書いたのだろうか?
      #技術の為なら免罪って法は無いぞ。

      • by Anonymous Coward on 2019年12月02日 16時10分 (#3724888)

        事故回避用に運転手も同乗しているんだから、交通事故起こしたなら現状は運転手の責任では?

        • by Anonymous Coward on 2019年12月02日 16時13分 (#3724893)

          元記事には書いてあったはずだけど今の技術では急激な異常動作を起こすのでプロでも対応困難らしい

          • by Anonymous Coward

            異常が起きた瞬間に人間が引き継ぐなんてのは、まあかなり難しいよね。
            ただ今のところはまだ、技術的に困難であろうが何だろうがそれでも運転手が対応する責任を持つという前提で認められてるんだよね。
            困難さを言い訳に使って責任を免れようとする事業者があったとしたら、そんな奴が動かす機械にはテスト許可なんか出すべきじゃないという話に発展しちゃう。

            • by Anonymous Coward

              うん、設計からして公道走行に適しているか疑問と言わざるを得ない面はあると思う。

あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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