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自動運転車の公道実験中の事故、5年で6件」記事へのコメント

  • 元記事は「自動運転「安全」黄信号」「事故回避、運転手に依存」と否定的なタイトルに見えます。
    同条件の人間の運転の比べて事故の回数、深刻度はどんな感じでしょうか?
    人間と同じか少し良いくらいではおそらく世間は納得しない気もしますが

    • by Anonymous Coward

      逆だと思うんだ。
      先ずは人間と変わらないレベルは超えたとの証明後、初めて公道で試験すべきだろう。
      事故っても「たぶんきっと人間よりもマシな筈だ」ではやって欲しくない。

      • by Anonymous Coward

        >人間と変わらないレベル
        レベルには幅があるからなぁ。
        自分的にはプリウスのおばちゃんや、踏み間違いをするボケ老人を超えれば十分だと思ってる。
        そんなのじゃダメだと言うなら、今すぐ上記の方たちを道路から排除しなければならない。

        • by Anonymous Coward

          それだとおばちゃんやボケ老人よりはマシという自動車があふれかえる地獄が待ってそうな…。
          あなただっておばちゃんやボケ老人よりはマシなドライバーの車には乗りたくないでしょ?
          命を預けるからにはタクシードライバーぐらいのレベルには達してもらわないと。

          • by Anonymous Coward

            おばちゃんやボケ老人を野放しにするのと、おばちゃんやボケ老人よりは僅かでも安全な自動運転車を一定確率で暴走させるなら、
            管理されていて改善の余地があるだけ自動運転車の方がマシ。おばちゃんやボケ老人から車を取り上げて切り替えを進めるべき。

            • by Anonymous Coward on 2019年12月02日 16時41分 (#3724919)

              おばちゃんやボケ老人が自動運転に切り替わるだけなら何の問題もないんだよ。
              特に危険なドライバーが減る代わりにドライバー全体のレベルが下がるとかえって事故が増えたりしないか?

              • by Anonymous Coward

                自動運転を乗せるための足回りとして整備されてる緊急ブレーキ類は
                正しく作ったものなら事故が最大四割減るという統計が出ているので
                「技量が下がる」「事故が増える」ということは起こらないと思う
                甘やかしても逆走老人が暴走できなくなる程度の問題しかない

              • by Anonymous Coward

                おばちゃんやボケ老人よりはマシ程度で一般的なドライバーのレベルに達していない自動運転を導入してよいかの話をしてるんだけど。
                達してるのなら当然問題ない。
                自動運転とは独立して緊急ブレーキ類を実装しろと言ってるの?すぐにスタックするんじゃないかな。

              • by Anonymous Coward

                ADASぐらいで自動運転が実用化された気になってるバカには困ったもんだ。賛成派ってこのぐらいの認識だろ。

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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