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ステンレス剥き出しデザインが話題のTeslaのピックアップトラック、すでに予約は25万件」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    思っていたよりも高くないなあ。これならまだ現金で買える。

    >日本での価格は未発表ですがアメリカ本国では、シングルモーターモデルが3万9900ドル(約440万円)、デュアルモーターモデルが4万9900ドル(約550万円)、トライモーターモデルが6万9900ドル(約760万円)です(2019年11月26日時点の為替レートで計算)。

    問題は、自分はあのデザインが嫌いだという点だ(笑)

    • by Anonymous Coward

      ランクルより全然安いよ。
      まず、普通免許じゃ重すぎて乗れない気がする。そして駐車場に困るだろ。

      • by Anonymous Coward

        大きいね
        https://www.instagram.com/p/B5UMXRygdL0/ [instagram.com]

        • by Anonymous Coward on 2019年12月04日 9時49分 (#3725854)

          重さが問題。
          立体駐車場に入れるのは絶望的だし、アスファルトが陥没するという理由で平置きだって断られる程度に重いはず。
          普通乗用車しか対象にしてない舗装は割と簡単に陥没する。
          もちろん、自宅のガレージも補強が要る。一般的に、トラックを停めるようには作ってないから。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            重さが問題。

            件のサイバートラックの車体質量(充電しても変わらないと思う)って、公表されてたっけ?
            まあ空荷なら、装甲型ハンヴィーやその後継のJLTV=M-ATVの駐車が可能ならば大丈夫だろう。

            • by Anonymous Coward

              前にテスラ記事が立った時に牽引重量と車重を取り違えたコメントがあって
              なんでか知らんけどそれを車体質量だと思い込んだ奴が粘着してる

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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