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大型トラックやバスは2014年以降、新車で衝突被害軽減ブレーキの取り付けが義務化されて、たまに衝突被害軽減ブレーキ搭載車を運転することもありますが（トラックって寿命長いので、衝突被害軽減ブレーキ搭載車はまだそんなに普及していない）、最近では無効化してます。衝突被害軽減ブレーキ無効化はイメージが悪いので公に発言することはありませんが、私だけではなく、もう業界の常識といっても良いほど衝突被害軽減ブレーキの無効化（義務化により塔載された衝突被害軽減ブレーキを作動しないようにする）が当たり前になってきてます。
悪条件が重なると誤動作起
スラドにトラックの運転手さんがいるのもビックリですが、トラック運転手の無謀な運転で自動ブレーキが作動してしまって危ないから無効にしているというのもビックリです。
トラックって車間距離を取らずにピッタリくっついてきて煽ることが多いですね。俺はプロだから自動ブレーキシステムよりイケてるんだ、だから無効化すんだってとこですか。
イケてるプロの運転手でも常時前を見ているわけではないし、過労で居眠りしたり急病で気を失うこともあるわけだが、そんな時でも自動ブレーキシステムより安全に対処できるんだろうか。
あ～あ。
前走車がいてスピードが上げられないのに後ろからピッタリ煽られて、どないせっちゅうんじゃ。言うてみろや。
こういう流れが悪い道路で煽るトラックが止まれずに玉突き衝突して大事故、何人も死ぬ事故がこれまで何件起きてると思ってんだ。俺は知らんけど。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
トラック運転手ですが、業界では自動ブレーキ無効化が当たり前になってます (スコア:2, 興味深い)
大型トラックやバスは2014年以降、新車で衝突被害軽減ブレーキの取り付けが義務化されて、たまに衝突被害軽減ブレーキ搭載車を運転することもありますが（トラックって寿命長いので、衝突被害軽減ブレーキ搭載車はまだそんなに普及していない）、最近では無効化してます。
衝突被害軽減ブレーキ無効化はイメージが悪いので公に発言することはありませんが、私だけではなく、もう業界の常識といっても良いほど衝突被害軽減ブレーキの無効化（義務化により塔載された衝突被害軽減ブレーキを作動しないようにする）が当たり前になってきてます。
悪条件が重なると誤動作起
Re:トラック運転手ですが、業界では自動ブレーキ無効化が当たり前になってます (スコア:1)
スラドにトラックの運転手さんがいるのもビックリですが、トラック運転手の無謀な運転で自動ブレーキが作動してしまって危ないから無効にしているというのもビックリです。
トラックって車間距離を取らずにピッタリくっついてきて煽ることが多いですね。
俺はプロだから自動ブレーキシステムよりイケてるんだ、だから無効化すんだってとこですか。
イケてるプロの運転手でも常時前を見ているわけではないし、過労で居眠りしたり急病で気を失うこともあるわけだが、そんな時でも自動ブレーキシステムより安全に対処できるんだろうか。
Re: (スコア:0)
あ～あ。
前走車がいてスピードが上げられないのに後ろからピッタリ煽られて、どないせっちゅうんじゃ。
言うてみろや。
こういう流れが悪い道路で煽るトラックが止まれずに玉突き衝突して大事故、何人も死ぬ事故がこれまで何件起きてると思ってんだ。
俺は知らんけど。