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次々と高記録を生むナイキのレーシングシューズ、競技での使用を禁止すべき?」記事へのコメント

  • スポンサーがお怒りになられたのが発端なのかなと思ってた。

    昨年(2019年)に「マラソンで高記録を出した選手が使用するNikeのレーシングシューズに厳しい視線」で取り上げられたナイキの厚底シューズは、本年(2020年)令和最初となる第96回箱根駅伝をピンクと緑などのナイキのシューズが席巻して話題になったのが記憶に新しい。優勝した青山学院はアディダスと使用契約を交わしていると言われているが、昨年10月の出雲駅伝で5位、11月の全日本大学駅伝では終盤に東海大の逆転を許し2位になったためか、全員がナイキを履いて走ったという。し

    • 3万円ちょっとのナイキの市販のシューズはダメだけど、アディダスの特注っぽい雰囲気のシューズとかミズノの試作品はOKだと笑うに笑えないですね。

      • by Anonymous Coward

        その特注シューズの性能が市販品の3割増しとかあれば規制が入るんじゃね。

        あと、このシューズってやたら耐久性が低いって記述もあったけど、そうなの?
        だとするとマズいと思うなあ。

        • >あと、このシューズってやたら耐久性が低いって記述もあったけど、そうなの?

          実際箱根駅伝でみんなが履いて走って成果を出してるんだから、まずくは無さそう。

          陸上競技はしない、というか日常ほぼ走らないけどちょっと欲しくなった。(みーはー)

          • Re:合理的 (スコア:5, 参考になる)

            by Anonymous Coward on 2020年01月16日 17時35分 (#3746290)
            寿命は400㎞とか言われています。
            シリアスなランナーなら1か月で履きつぶします。すなわち3万円/月。
            アマチュアなら、2か月に1回とか、3カ月に1回とかですかね。
            もしくは、大会本番と直前の練習くらいしか使わないか。
            なお、この手のシューズで寿命というのは、クッションがヘタったりして
            本来の性能が出なくなるということで、いきなり破れたり、ソールがもげたり
            するわけではありません。
            なので、普段使いする分には寿命とか考えなくていいと思います。
            • Re:合理的 (スコア:4, 参考になる)

              by Anonymous Coward on 2020年01月19日 18時20分 (#3747580)

              初期性能が400kmも持つなんて、ランナーは誰も期待していないと思うよ。
              普通のレースシューズは300kmくらいが目安だけど、本気レースで使うのは1レースか2レースくらいでその後は練習用にする。

              初代のヴェイパーフライは100mile (160km)の寿命とされていたが、ナイキの論文 [nih.gov]では50km毎に靴を新品に換えて実験している。
              要するに1レースで使い捨てるのが前提の靴。もったいないような気もするが、世界最速を狙うなら当たり前のこと。

            • by Bill Hates (2038) on 2020年01月16日 21時11分 (#3746383) 日記

              ナイキはEKIDEN (駅伝) PACKシリーズの紹介で毎日のトレーニングにズーム ペガサス ターボ 2 [nike.com](税込20,900円)を勧めている感じです。12月22日に行われた高校駅伝のダイジェストを見たのですが、12月3日発売の左右色違いのEKIDEN PACKは1人いたようないなかったようなものの、高校生でもピンクのズームX ヴェイパーフライ ネクスト%はなかりの選手が履いていました。次に緑のナイキのシューズがある程度いたので、ズーム ペガサス ターボ 2などで全国大会を走った選手もいたのではないでしょうか。

              # 女子が先だったので「ピンクが好きな女の子は多いからね」と少しだけ考えたのは秘密だ

              • by Anonymous Coward

                ヴェイパーフライネクスト%は最初黄緑で発売されている。ピンクが発売されたのはその後。
                高校生と言えど、さすがにペガサスターボでレースを走る選手はいないでしょう。

              • by Anonymous Coward

                男子だってピンク好きは多いですよ
                フィルムとかビデオとか

              • by Anonymous Coward

                シャアザクもどちらかといえばピンクだしね。

              • by Anonymous Coward

                え、ペガサスターボはレース用だよ。
                無印ペガサスと勘違いしてない?

              • by Anonymous Coward

                ピンク色の奴はだいたいチート。

              • Re:合理的 (スコア:2, 参考になる)

                by Anonymous Coward on 2020年01月20日 7時28分 (#3747695)

                > え、ペガサスターボはレース用だよ。
                > 無印ペガサスと勘違いしてない?
                公式シューズチャート
                https://www.nike.com/jp/ja_jp/c/running/marathon/shoe-chart [nike.com]
                > サブ3練習用

                公式商品説明
                https://www.nike.com/jp/running/pegasus [nike.com]
                > ナイキにおいて最速で最も高い反発性をもつナイキ ズームX レーシング フォームをミッドソールに組み込み、トレーニングシューズにしては抜群のエネルギーリターンをもたらす。
                > Best for:日々のランニング、テンポ・ラン、インターバル・ラン、長距離ランニング

                発表時のプレスリリースの記事各種
                https://www.bbm-japan.com/trackandfield/17193331 [bbm-japan.com]
                https://mag.onyourmark.jp/2018/07/nikepegasusturbo/111144 [onyourmark.jp]
                https://mg.runtrip.jp/archives/31338 [runtrip.jp]

                巷にはこれだけ情報が溢れているなかで、何をもってレースシューズと言っているのか知りたい

              • by Anonymous Coward

                だからナイキもあえてシャアザクみたいな赤にするとそのネタの餌食になるから涙をしのんでピンクにしたんですよ(と無責任な憶測)

            • by HiroSuzu (22662) on 2020年01月19日 21時38分 (#3747622)

              400kmなら普通のランニングシューズと同じ。
              オレは1000kmは履くけど。

            • by Anonymous Coward

              おれの革靴より寿命長くないかと思ったが、
              通勤だけで1年1000kmは歩いているから革靴のほうが長かった。

            • by Anonymous Coward

              レース用シューズを長距離のトレーニングに使うこともないと思うけど。

              ちなみに、ヴェイパーフライで劣化するのはバネの部分であって、クッション性は悪くならないよ。
              だから寿命過ぎて反発が弱くなったヴェイパーフライも練習用に使える。

ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

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