パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

茨城県議会で茨城空港を「東京北空港」に改名する案が出る」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2020年02月19日 13時28分 (#3764847)

    かつて東京都とは縁もゆかりもない土地に新東京国際空港という正式名称をもった空港があったけど、民営化のドサクサにまぎれて「東京」の看板を下ろしていた。

    ちなみに「新東京国際空港」の場合、立地が決まる前に法律(新東京国際空港公団法)を作らざるを得なかった(立地が大もめにもめていた)から、場合によっては東京都に作られる可能性もゼロではなかった事情がある。

    • by meow0712 (40486) on 2020年02月19日 13時50分 (#3764866)
      今は成田国際空港って正式名称になっていたのですねぇ
      千葉県民なのに今日初めて知りました…
      親コメント
      • by nekopon (1483) on 2020年02月19日 15時08分 (#3764944) 日記
        新東京国際空港公団の略称が NAA (New-Tokyo Airport Authority) だったのは、これを見越してのことだったのか? という気がしないでもないです
        親コメント
      • by Anonymous Coward

        成田遠いし、東京はずして成田空港になって正解と思う。

    • by nim (10479) on 2020年02月19日 14時57分 (#3764930)

      成田(空港コード:NRT)は羽田(空港コード:HND)と同じく、
      東京(都市コード:TYO)に属する空港なので、新東京国際空港でも違和感ない。
      運賃やマイルの計算などは都市で計算するものなので、都市コードは大事。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        で、そのTYOの括りにIBRを含めることによりNRTやHNDの混雑緩和になるのでは、と。

        FSZの方がよほど利便性ありそうな。

        • by Anonymous Coward

          そんなの有ればのぞみの停車位は考えるわな。

    • by Anonymous Coward

      東京国際空港もほとんど国際空港じゃなかったことがあるし
      どこも似たようなもん

      • by Anonymous Coward

        羽田は本当に国際空港だった時代があった上で国内線化しても名前を変えなかっただけの話なので別でしょう。

    • by Anonymous Coward

      某夢の国もそうなんだけど、そもそも千葉県人は名称の決定に関わって居ない。
      それでいて何故に「千葉県人ワー!!」と騒ぐ奴等が出て来るのか本当に不思議だ。

      • by Anonymous Coward

        別になにを名乗ってもかまわんけど、オリエンタルランドが京成電鉄の持分法連結子会社であり、千葉県も4%出資している現実がある以上「千葉県人は名称の決定に関わって居ない」なんて言われても困る。

        • by Anonymous Coward

          京成電鉄って千葉県人関係あったっけ?

        • by Anonymous Coward

          ディズニーとの交渉時期には京成も千葉県も関わって無い。
          オリエンタルランドと商社連中でやった事だ。

弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家

処理中...