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Uberがすごいのは、従来「労働者」だった人を、歩合制の個人事業主に変えたことにある労働者から個人事業主になって所得が増えたならいいが、実態は逆で所得が下がった
アメリカの一部の州では、UberEats配達員を労働者とみなす法律ができて、安く使い捨てる商法が出来ないが、日本も含めて多くの国・地域で合法
日本では、車やバイクを使った配達は規制業種だが、自転車や徒歩をつかった配達は規制業種じゃなく、資格も何も持たない個人事業主に委託することが可能
「Uberがすごい！反対するのは既得権益だ！」とか言う連中は、値段が安ければ何でもいいと思ってるんだよなー非正規労働や犯罪の問題は指摘されても無視
ほんと。なんでも規制＝悪、としか見られない人たちは一定数いるよね。
個人タクシーなら昔からあったよ。Uberがすごいのはそれを日本でいう第二種免許を持たない者でもできるようにしたことじゃないかな？アメリカの制度は知らんが。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
Uberの革命 (スコア:0)
Uberがすごいのは、従来「労働者」だった人を、歩合制の個人事業主に変えたことにある
労働者から個人事業主になって所得が増えたならいいが、実態は逆で所得が下がった
アメリカの一部の州では、UberEats配達員を労働者とみなす法律ができて、
安く使い捨てる商法が出来ないが、日本も含めて多くの国・地域で合法
日本では、車やバイクを使った配達は規制業種だが、
自転車や徒歩をつかった配達は規制業種じゃなく、資格も何も持たない個人事業主に委託することが可能
Re: (スコア:0)
「Uberがすごい！反対するのは既得権益だ！」とか言う連中は、値段が安ければ何でもいいと思ってるんだよなー
非正規労働や犯罪の問題は指摘されても無視
Re: (スコア:0)
ほんと。なんでも規制＝悪、としか見られない人たちは一定数いるよね。
Re: (スコア:0)
個人タクシーなら昔からあったよ。
Uberがすごいのはそれを日本でいう第二種免許を持たない者でもできるようにしたことじゃないかな？アメリカの制度は知らんが。