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沖縄史上初のモノレールが営業開始」記事へのコメント

  • >これまで沖縄には大量輸送機関がなく、道路渋滞が深刻な
    >問題になっていたので非常に効果があると思われる。

    う~ん…

    きっと、首里のあたりの人にとっては、すごく便利にはなる
    んだろうけど。

    だけど、沖縄で渋滞がひど
    • > 首里のあたりの人にとっては、すごく便利にはなる
      通勤・通学などで「駅まで車や自転車で移動してきて、モノレールに乗り換え」という駅前スタイルが定着すれば良いのですが。
      このあたりの啓蒙はきちんと行っているといいんだけど。
      (通勤に関してはなんだか疑問符だらけだったり…)

      事業計画はともかくとして工事着工から営業開始までの3~4年の間に郊外型ショッピングモールが定着してきたので、県庁/国際通りを中心としたゆいレールの路線に対する効果はかなり疑問があります。
      むしろ、国道58号線沿いを走る路線のほうが必要性を感じるのですけどね。
      歩きもしないのに綺麗に整備された歩道を見ていると、嫌でもそんなふうに思ってしまいます。
      親コメント
      • by mamoru (617) on 2003年08月12日 22時12分 (#377691)
        >通勤・通学などで「駅まで車や自転車で移動してきて、モノレールに乗
        >り換え」という駅前スタイルが定着すれば良いのですが。

        うんうん。

        そういえば、小禄のジャスコ那覇店が、ゆいレール開通にあ
        わせて、パークアンドライドをやるみたいですね。

        琉球ジャスコの商品券1万円分を買うと、平日限定で那覇店
        の駐車場を、1ヶ月借りられるみたい。

        >むしろ、国道58号線沿いを走る路線のほうが必要性を感じるのですけどね。

        たしかに…。

        58号線に、北谷あたりまで、路面電車を通したりしたほう
        が、なにかとよさそう。
        親コメント

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