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沖縄史上初のモノレールが営業開始」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    夢も希望も無いけどそれが現実。
    建設が楽そうだからモノレールにしたんだろうけどそれが間違いの元。
    東京モノレールはうまく運営出来ているみたいだけどどう考えてもあれは例外。
    同じような理由でモノレールを導入した地方都市は多いけどうまく行った例はない。
    兵庫県の姫路市なんて長年廃墟化した施設の撤去費をだれが出すかで散々もめ最近やっと解決したばかり。
    東京モノレールみたいに割高な料金なのにドカドカお客がくるような路線なんてそうはない。
    費用がかかっても鉄道の方が長期的に見れば○だと思う。
    大阪のニュートラムと堺筋線の年間の電気代がほぼ同じ
    • 北大阪急行線は定着してますよ。立派な市民の足です。無くなるとかなりの人が困ります。
      5 駅前後の短い路線だったと思いますが、、将来拡張される予定だけはあります。
      吹田市なので一応地方都市でしょう。
      ガンバサポーターならお世話になった人もいるのでは?

      > 何で最近はやりのライトレールトランジットにしなかったのかな?

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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