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東京を打ち水でクールダウン」記事へのコメント

  • 参考です。なかなかいい感じ。 面温度を20℃以上低減する揚水型アスファルト舗装工法を開発ヒートアイランド現象を緩和する「打ち水ロード」 [obayashi.co.jp]
    「雨水利用や表層部下面からの自動給水によって連続的かつ経済的にアスファル畔涸?鮗晶畩?屬吠櫃繊
    • by Anonymous Coward
      「雨水利用や表層部下面からの自動給水によって連続的かつ経済的にアスファルト舗装を湿潤状態に保ち、水の蒸発冷却による路面温度の低減効果を持続できる揚水型アスファルト舗装工法「打ち水ロード」を開発しました
      • by Anonymous Coward
        熱くなったアスファルトを水の気化熱で冷やすことを考えるなら
        最初から熱くしなければいいと思うんですけど。
        色を変えるなりで赤外線の反射率を高めるとか。
        冬に凍るから駄目?
        • by Anonymous Coward on 2003年08月11日 17時53分 (#376883)
          アスファルトって着色できるものですか。
          元が元だし、加熱するしで、できないと思ってたんですが。
          親コメント
          • by Anonymous Coward
            念のためお聞きしますが
            とりあえず「カラーアスファルト」などの言葉での検索は
            終ったあとで、それを踏まえた上での質問ですよね?
            # 何を知っていて何が分からないためどのような質問しているのか
            # そのあたり明確にしていただかないと
            # 質問が漠然としすぎてると思います

人生unstable -- あるハッカー

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