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サイクリング中など,いわゆる自転車無視に遭うのも同様の傾向があると感じています。又,大衆車クラスの車乗ってますが,ミニバンに対する違憲も同感です。いずれにしても,心理的バイアスが排除されていない感は否めませんが,社会問題としてもっと啓発してほしい。
>低速車両であるところの自転車は道は譲れや,右車線いって追い越せよ。道交法ではそう規定されてんだから。
譲れもなにも軽車両は左車線の左端が固定位置でそれ以上左に行きようもないのに、どう譲れと言うのか。歩道走行の道交違反をしろと?そもそも譲らなければいけないのも「その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては(27条2項)」だし、譲る範囲も「、できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。左側端ってもともと軽車両のいる位置だ。
以上から、道交法上は、軽車両を追い越す場合、追い越す側が右によけんだよ、阿呆。
>道路交通法のイロハでビンタしたくなるときはある。こういうこと言う奴ほど確実に道交法を知らない。
弱いもん見つけてネットで妄想含めてケチ付ける道交法も理解してるか怪しい自動車乗りの鶏さんですか、大変ですね。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
良く自転車乗りますが同感です。 (スコア:0)
サイクリング中など,いわゆる自転車無視に遭うのも同様の傾向があると感じています。
又,大衆車クラスの車乗ってますが,ミニバンに対する違憲も同感です。
いずれにしても,心理的バイアスが排除されていない感は否めませんが,社会問題としてもっと啓発してほしい。
Re: (スコア:2, おもしろおかしい)
車通りが少ないのであれば低速車両であるところの自転車は道は譲れや,
という道路交通法のイロハでビンタしたくなるときはある。
Re: (スコア:0)
>低速車両であるところの自転車は道は譲れや,
右車線いって追い越せよ。
道交法ではそう規定されてんだから。
譲れもなにも軽車両は左車線の左端が固定位置でそれ以上左に行きようもないのに、どう譲れと言うのか。
歩道走行の道交違反をしろと?
そもそも譲らなければいけないのも「その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては(27条2項)」だし、
譲る範囲も「、できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。左側端ってもともと軽車両のいる位置だ。
以上から、道交法上は、軽車両を追い越す場合、追い越す側が右によけんだよ、阿呆。
>道路交通法のイロハでビンタしたくなるときはある。
こういうこと言う奴ほど確実に道交法を知らない。
Re: (スコア:2)
そもそも追い越せば良かろうと言うが,自転車乗りの好きそうな山間部の道だと,2車線でも追い越し禁止がデフォだしな。カーブも多くて追い越し自体が危険だし。
Re:良く自転車乗りますが同感です。 (スコア:0)
弱いもん見つけてネットで妄想含めてケチ付ける道交法も理解してるか怪しい自動車乗りの鶏さんですか、大変ですね。