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石油元売各社独自の製品だとされていたハイオクガソリン、実際にはタンクを共用して混ぜられた状態での流通が行われた」記事へのコメント

  • よく車雑誌に書かれているレギュラー車にも清浄剤入りのハイオクガソリンを使った方がエンジン内に汚れが貯まりにくくエンジンが長持ちするという言説を信じてずっとレギュラー車にハイオク入れてました。
    古い分は時効になりそうですが、いつもクレジットカード決済で控えは年毎に段ボールに放り込んで保管しているので、ハイオクとレギュラーの差額相当額の返金を求める交渉をしてみます。

    # 駄目なら訴訟起こしますが、この手のトラブルって大抵和解で終わるので判決が公になる確率は低いと思います。。。

    • by Anonymous Coward

      ハイオクとレギュラーを混ぜているとは書いてないけどなぁ。

      • 今回問題になっているのは、各社がハイオクガソリンに洗浄剤を入れています
        と言っていたのに入っていなかったこと。
        プレミアムガソリン = ハイオク + 洗浄剤 だったはずが、ただのハイオクだった。
        元コメは洗浄剤を期待して入れていたのでしょう。

        なんでレギュラーが混ざるなんて話になるんですか?

        • by Anonymous Coward on 2020年06月29日 20時35分 (#3842507)

          もうちょっと正確に読もう。
          >清浄剤入りのハイオクガソリンを使った方がエンジン内に汚れが貯まりにくくエンジンが長持ちするという言説を信じてずっとレギュラー車にハイオク入れてました。

          これは間違ってない。
          ニュースにもあるように、汚れが付きにくくなる清浄剤は入ってる。
          汚れを取り除く効果のある洗浄剤が入っていない。

        • by Anonymous Coward

          プレミアムガソリンってのはただのハイオクのことやで
          レギュラーガソリンにたいして「オクタン価が高い」からプレミアムなんやで
          しかもレギュラーガソリンは共通規格品で洗浄効果の添加剤も入ってるで

        • by Anonymous Coward

          プレミアムガソリン=ハイオク=高オクタンガソリン+清浄剤
          やで。
          で、その清浄剤の「きれいになる」というやつが実は「より汚くなるのを防ぐ」程度の意味やった、という話。
          入ってた入ってなかったという話ではなく、程度の問題。
          それともう一つは「各社ごとに違う米」だと思ってたら同じ釜からごはんよそってたって話。

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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