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JR東海のCMを考察した鉄道ガチ勢さん、シウマイ弁当は品川→東京間で完食可能であることを自ら証明してしまうhttps://togetter.com/li/1575496 [togetter.com]
新幹線で、品川～東京間て7分なんだね。乗換案内で調べたら、横須賀線でも7分だった。
PS.東京出張の帰り、品川～新横浜間(10分)でビールと弁当を食ってたなあ。
都心部はカーブがきつくてスピードを出せないからね
カーブもそうかもだけど、加速したあとに減速しなきゃいけないことを考えると距離がほとんどないのでは
東京-新橋間の新幹線と山手線が並走してるところで実感しますが、新幹線は加減速は遅いですからね。
新幹線がまだまだゆるゆる加速しながら有楽町に差し掛かる頃、山手線は急加速・急減速で有楽町に到着している、みたいな。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
完食可能であることを自ら証明済み (スコア:2, 参考になる)
JR東海のCMを考察した鉄道ガチ勢さん、シウマイ弁当は品川→東京間で完食可能であることを自ら証明してしまう
https://togetter.com/li/1575496 [togetter.com]
Re: (スコア:0)
新幹線で、品川～東京間て7分なんだね。
乗換案内で調べたら、横須賀線でも7分だった。
PS.
東京出張の帰り、品川～新横浜間(10分)でビールと弁当を食ってたなあ。
Re: (スコア:0)
都心部はカーブがきつくてスピードを出せないからね
Re: (スコア:0)
カーブもそうかもだけど、加速したあとに減速しなきゃいけないことを考えると距離がほとんどないのでは
Re: (スコア:1)
東京-新橋間の新幹線と山手線が並走してるところで
実感しますが、新幹線は加減速は遅いですからね。
新幹線がまだまだゆるゆる加速しながら有楽町に差し掛かる頃、
山手線は急加速・急減速で有楽町に到着している、みたいな。
Re:完食可能であることを自ら証明済み (スコア:1)
それより駅間速度の向上にはE235の減速度4.0km/h/sが効くわけですが
// なお0系は1.0km/h/s。