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新型コロナの影響で利用頻度の減った社用車をカーシェアリングしようという試み」記事へのコメント

  • 社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。(さすがに今はオートエアコンではないレベルかな)

    逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。

    • by Anonymous Coward

      プロボックス・ハイブリッド良いぞ。
      オートエアコン付いているし。
      新古車ならハイブリッドで軽く200万円切る。
      毎日ガンガン乗ってもそう簡単にヘタらない。

      • by Anonymous Coward

        高速で一番速い車と言われてますね:プロボックス。

        • by Anonymous Coward

          それどういうことよ。スーパーカーやスポーツカーを差し置いてってことはどうせろくでもない理由なんでしょうけど。

          • by Anonymous Coward

            スーパーカーやスポーツカーって法的に速度優待が受けられるから高かったのか?
            そりゃ知らなかった。
            庶民だからてっきり速度制限は一緒なのかと思ってたよ。上級死ね。

            • by Anonymous Coward

              なぜそういう話になるんだ?
              速度優待という発想なら、まず元コメのプロボックスに対して書くべきだろう。

              • by Anonymous Coward

                プロボックスの速度違反はろくでもない理由でスポーツカーやスーパーカーはそうじゃない、と読めるから
                スーパーカーやスポーツカーは制限速度優遇されてると皮肉ったんでしょ

              • by Anonymous Coward on 2020年08月26日 14時46分 (#3876921)

                #3876449は、スーパーカーやスポーツカーの速度違反を擁護しているようには全く読めないけど。
                スペック的な面でプロボックスより遅いはずがない、だから変な条件付きのろくでもない理由だろって話でしょ。

                #3876418で高速で一番速い車と言った理由が、実は速度違反の話だったというのは、レス#3876453で初めて出てくる。

                親コメント

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